圖:東航產(chǎn)地直達(dá)首個泰國榴蓮包機(jī)
在緊急調(diào)整供給鏈方案后,車?yán)遄印?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=21957">???/a>聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸達(dá)成了“本錢比純空運(yùn)便宜一半,時效比純海運(yùn)快一倍”的目標(biāo)。方案一經(jīng)推出,就獲得合作伙伴認(rèn)可和歡迎,第一艘聯(lián)運(yùn)船的艙位迅速被預(yù)定一空。2021/22產(chǎn)季的智利車?yán)遄舆\(yùn)輸結(jié)束后,東航產(chǎn)地直達(dá)還將陸續(xù)把海空聯(lián)運(yùn)模式擴(kuò)展到其他生鮮品種,為今后南美生鮮進(jìn)進(jìn)中國開辟海運(yùn)、空運(yùn)之外的“第三通道”。
據(jù)悉,2022年春節(jié)前夕,東航產(chǎn)地直達(dá)將根據(jù)市場需求,動態(tài)安排航班,從世界各地的港口、機(jī)場空運(yùn)美味生鮮飛向國內(nèi)。與此同時,針對受疫情影響的部分南美、北美和東南亞海鮮、水果包機(jī)航班,東航也在持續(xù)與各地口岸的監(jiān)管部分積極溝通,力爭盡快恢復(fù)到疫情前的航班密度和進(jìn)口數(shù)目,保障春節(jié)期間國內(nèi)各大市場的進(jìn)口生鮮供給。
圖:“東航產(chǎn)地直達(dá)號”全貨機(jī)包機(jī)運(yùn)輸100噸鮮活波士頓龍蝦抵達(dá)合肥
圖:東航產(chǎn)地直達(dá)冷鏈卡車
新需求孕育新機(jī)遇,新階段催生新動能。作為全球最大的跨境生鮮包機(jī)服務(wù)商之一,東航產(chǎn)地直達(dá)將積極貫徹落實國家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,加快運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),跨境鐵路 國際物流,更好地滿足中國消費(fèi)者對美好生活的向往,讓更多人體驗“不出國門,盡享世界美味”。
特別值得一提的是,這批光彩飽滿、果香濃郁的優(yōu)質(zhì)車?yán)遄?,是中國東航在今年第四屆中國國際進(jìn)口展覽會上與智利簽署2.3億美元“車?yán)遄哟髥巍钡囊徊糠?。而運(yùn)輸南美生鮮的“??章?lián)運(yùn)”服務(wù)產(chǎn)品,也是為緩解疫情造成的跨境生鮮供給鏈困局應(yīng)運(yùn)而生。2021年12月中旬,正當(dāng)空運(yùn)車?yán)遄邮展?、海運(yùn)車?yán)遄尤骈_啟之時,市場忽然出現(xiàn)海運(yùn)貨柜不足、船期延誤嚴(yán)重等題目,大量智利車?yán)遄用媾R無法及時出運(yùn)的困局。獲知情況后,東航產(chǎn)地直達(dá)團(tuán)隊迅速行動,將南美至中國的供給鏈全程進(jìn)行重新整合,從海、空運(yùn)兩種模式中取長補(bǔ)短,結(jié)合實際情況優(yōu)化更新“??章?lián)運(yùn)”預(yù)案。
圖:“東航產(chǎn)地直達(dá)號”全貨機(jī)包機(jī)運(yùn)輸100噸鮮活波士頓龍蝦抵達(dá)合肥
在2022年元旦至春節(jié)期間,為豐富新年老百姓餐桌上的食品品類,東航物流旗下生鮮快供給鏈平臺“東航產(chǎn)地直達(dá)”精選“全球好物”,從多個國家進(jìn)口千余噸優(yōu)質(zhì)美味生鮮。
泰國時間2021年12月30日20時,東航產(chǎn)地直達(dá)首個泰國榴蓮包機(jī)從曼谷機(jī)場騰飛,國際物流,并在當(dāng)天晚上降落廣州國際機(jī)場。智利時間2021年12月29日8時,隨著一聲汽笛長叫,800余噸新鮮采摘的優(yōu)質(zhì)車?yán)遄樱ㄟ^中國東航產(chǎn)地直達(dá)??章?lián)運(yùn)冷躲散貨船,從瓦爾帕萊索港順利起航。11天后,這批貨物將在美國洛杉磯港水果專用碼頭快速卸裝,通過冷躲卡車駁運(yùn)至機(jī)場,隨后分批以包機(jī)形式運(yùn)往國內(nèi)。最早在2022年1月8日,國內(nèi)消費(fèi)者就有機(jī)會通過這一“??章?lián)運(yùn)”的服務(wù)模式,品嘗到來自四萬里之外的新鮮智利車?yán)遄印?/p>
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