近日，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《西部陸海新通道“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)方案》（以下簡稱《建設(shè)方案》），對(duì)“十四五”時(shí)期西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)謀劃和部署安排。
5項(xiàng)任務(wù)


到2035年，全方位形成南北貫通、陸海聯(lián)動(dòng)、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系，支撐全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的西部陸海新通道。
基本目標(biāo)
二是促進(jìn)物流降本增效提質(zhì)，進(jìn)步運(yùn)輸效率。提升運(yùn)輸組織能力、提升多式聯(lián)運(yùn)水平、提升國際運(yùn)輸效率。
三是進(jìn)步創(chuàng)新發(fā)展能力，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能。推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)化、推進(jìn)物流信息共享應(yīng)用、鼓勵(lì)聰明物流新模式發(fā)展、創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展體制機(jī)制。

《建設(shè)方案》要求，到2025年，推動(dòng)基本形成南北貫通、陸海聯(lián)動(dòng)、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系，“陸海通、港口強(qiáng)、關(guān)鍵暢、銜接順、能力足”取得明顯進(jìn)展，為基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的西部陸海新通道提供有力支撐。
針對(duì)西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系存在的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有待優(yōu)化、運(yùn)輸組織效率需進(jìn)一步提升、安全綠色發(fā)展不足等題目，《建設(shè)方案》提出，跨境鐵路 國際物流，要落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國要求，完善綜合立體交通網(wǎng)、促進(jìn)物流降本增效提質(zhì)、進(jìn)步創(chuàng)新發(fā)展能力、強(qiáng)化融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展、注重安全綠色發(fā)展，推動(dòng)形成南北貫通、陸海聯(lián)動(dòng)、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運(yùn)輸體系，為推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展、助力西部地區(qū)更好融進(jìn)新發(fā)展格式提供有力支撐。
來源：交通運(yùn)輸部

四部分印發(fā)《西部陸海新通道“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)方案》，明確5項(xiàng)任務(wù)

2022年01月04日 11時(shí) 交通運(yùn)輸部