顯著降低了船舶錨泊時(shí)燃油發(fā)電帶來(lái)的噪聲、大氣污染 -歐洲空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-05 15:352021年，長(zhǎng)江干線(xiàn)港口完成貨物吞吐量超35億噸，同比增長(zhǎng)6%以上，創(chuàng)歷史新高。其中，集裝箱吞吐量2282萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.3%。長(zhǎng)江航運(yùn)有力保障了國(guó)內(nèi)國(guó)際物流供給鏈穩(wěn)定暢通，實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局。
“十四五”時(shí)期，長(zhǎng)航局將以防控重大安全風(fēng)險(xiǎn)和提升本質(zhì)安全水平、加快航運(yùn)要素減排降碳、有效穩(wěn)市場(chǎng)和逐步調(diào)結(jié)構(gòu)、提升公共信息服務(wù)和治理服務(wù)水平為重點(diǎn)，深進(jìn)推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，為交通當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒提供強(qiáng)勁支撐。
2021年，長(zhǎng)江干線(xiàn)水上綜合服務(wù)區(qū)建成投運(yùn)13處，實(shí)現(xiàn)了沿江省市至少1處，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，為過(guò)往船舶提供免費(fèi)接收生產(chǎn)生活污水垃圾和購(gòu)物、收寄快遞、自助政務(wù)辦理等優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)；長(zhǎng)江干線(xiàn)全面推行船舶水污染物“零排放”模式，船舶水污染物監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)覆蓋長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所有內(nèi)河碼頭，基本覆蓋長(zhǎng)江干線(xiàn)到港中國(guó)籍營(yíng)運(yùn)船舶，全年接收生活污水79.3萬(wàn)立方米、生活垃圾1.1萬(wàn)噸；干線(xiàn)港口碼頭船舶水污染物固定接收設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，船舶與港口污染防治水平明顯提升。此外，船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造有序推進(jìn)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市共完成船舶受電設(shè)施改造5359艘，全年使用岸電48.9萬(wàn)艘次、用電量6504萬(wàn)度，明顯降低了船舶錨泊時(shí)燃油發(fā)電帶來(lái)的噪聲、大氣污染。
運(yùn)輸增長(zhǎng)得益于長(zhǎng)江干線(xiàn)航道通航能力的持續(xù)改善。2021年，長(zhǎng)江武漢至安慶段6米水深航道貫通并投進(jìn)試運(yùn)行，萬(wàn)噸級(jí)船舶可常年到達(dá)武漢，武漢以下干線(xiàn)航道基本實(shí)現(xiàn)區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)同一。長(zhǎng)江口南槽6米水深航道正式運(yùn)行。三峽關(guān)鍵年貨物通過(guò)量達(dá)1.5億噸，同比增長(zhǎng)9.29%。與此同時(shí)，長(zhǎng)江航運(yùn)安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。2021年，長(zhǎng)江干線(xiàn)水上交通一般及以上等級(jí)事故“四項(xiàng)指標(biāo)”同比全面下降，跨境鐵路 國(guó)際物流，等級(jí)事故件數(shù)、死亡（失落）人數(shù)、沉船艘數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失分別同比下降29.6%、36%、45.5%、48.6%。
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