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臺灣海龍項目預(yù)計在2023年開始建設(shè) -飛機(jī)運(yùn)輸

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-05 18:38

  根據(jù)獨家產(chǎn)能協(xié)議(ECA), Samkang M&T將為這兩個風(fēng)電場生產(chǎn)和交付總共52個導(dǎo)管架基礎(chǔ)。導(dǎo)管架的交付預(yù)計將于2024年12月完成。合同價值約為4.26億歐元(約合人民幣30.76億元)。

  該項目分三個階段建設(shè),其中包括300MW的海龍2a、232MW的海龍2b以及512MW的海龍3海上項目。

  CDWE是臺灣省第一家海上風(fēng)電EPCI承包商,也是海龍2號和3號海上風(fēng)電項目的BoP承包商。

  導(dǎo)管架基礎(chǔ)將支持西門子歌美颯SG 14-222 DD風(fēng)力渦輪機(jī)。

  Samkang此前為臺灣的21臺TPC一期風(fēng)電場交付了導(dǎo)管架基礎(chǔ),此后,被Ørsted選中為為臺灣的大彰化1號和2a海上項目制造和交付28件導(dǎo)管架基礎(chǔ)。

  CDWE表示,海龍風(fēng)電場將建在間隔臺灣海岸約50公里的地方,水深可達(dá)55米,地基是專門針對臺灣海床和海龍風(fēng)電場的特點而設(shè)計的。

  CSBC-DEME Wind Engineering(CDWE)已選定韓國Samkang M&T公司為臺灣海龍2b和海龍3海上風(fēng)電場制造和交付導(dǎo)管架基礎(chǔ)。

  海龍2b和海龍3號的單樁將由EEW韓國重型管道建設(shè)公司生產(chǎn),而海龍2a的單樁將由CSBC提供。

  臺灣海龍項目預(yù)計在2023年開始建設(shè),2025年投進(jìn)使用。由加拿大獨立電力生產(chǎn)商N(yùn)orthland power Inc.、玉山能源私人有限公司(Yushan Energy Pte.,跨境鐵路 國際物流, Ltd.)和三井(Mitsui & Co.,海運(yùn)報價 國際快遞, Ltd.)組成的財團(tuán)開發(fā)。

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