華南最大集裝箱船，開工！ -德國海派
?海運新聞 ????|???? ?2022-01-08 04:26
作為華南首個大型集裝箱船建造項目，該項目自啟動以來，就得到了中國船舶團體和廣船國際的高度重視。為確保該項目平穩(wěn)有序推進并固化技術(shù)能力，廣船國際成立了集裝箱船生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備推進委員會（箱船工程指揮中心），下設(shè)建造策劃、設(shè)計推進、本錢控制3個專項組及5個工作小組，負責(zé)全面推進集裝箱船生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備工作。
該船為廣船國際與MSC地中海航運團體簽訂的8艘16000TEU集裝箱船訂單的首制船，船長366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計吃水14.5米，空運報價 海運價格，可運載16520個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該船配備了脫硫脫氮系統(tǒng)，并預(yù)留液化自然氣（LNG）動力功能，滿足最新的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。該船還配備了世界領(lǐng)先的空氣減阻系統(tǒng)，可以向船底表面噴射空氣，減少航行阻力，有效進步燃料效率。作為最新一代的大型集裝箱船，該型船不僅綠色環(huán)保，而且節(jié)能高效，各項技術(shù)指標(biāo)均達到了世界領(lǐng)先水平。
? 技術(shù)領(lǐng)先，再造最大綠色船舶
? 預(yù)備充足，筑牢連續(xù)開工基礎(chǔ)
2021年3月31日，廣船國際與MSC地中海航運團體簽訂了6艘16000TEU集裝箱船建造合同，4月29日，空運報價 海運價格，雙方簽訂2艘追加訂單。目前，該公司16000TEU集裝箱船在手訂單8艘，批量化的訂單為開拓集裝箱領(lǐng)域創(chuàng)造了良好條件。
據(jù)了解，截至目前，華南地區(qū)建造的三大主力船型（油船、散貨船、集裝箱船）規(guī)格之“最”均由廣船國際創(chuàng)造。除了此次開工的16000TEU集裝箱船外，分別是在2014年交付的32萬噸超大型原油船（VLCC）系列船和2019年交付的30萬噸超大型礦砂船（VLOC）系列船。
該船項目經(jīng)理楊偉與船東、船檢代表簽署開工確認文件，廣船國際副總經(jīng)理周旭輝、中國船舶租賃營銷總監(jiān)何芳、DNV船級社廣州區(qū)域總經(jīng)理池韶光、海德利船務(wù)董事總經(jīng)理董建忠、中國船舶貿(mào)易歐洲部總經(jīng)理張大蕾等見證簽字。
該船為廣船國際與MSC地中海航運團體簽訂的8艘16000TEU集裝箱船訂單的首制船，船長366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計吃水14.5米，空運報價 海運價格，可運載16520個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該船配備了脫硫脫氮系統(tǒng)，并預(yù)留液化自然氣（LNG）動力功能，滿足最新的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。該船還配備了世界領(lǐng)先的空氣減阻系統(tǒng)，可以向船底表面噴射空氣，減少航行阻力，有效進步燃料效率。作為最新一代的大型集裝箱船，該型船不僅綠色環(huán)保，而且節(jié)能高效，各項技術(shù)指標(biāo)均達到了世界領(lǐng)先水平。
? 技術(shù)領(lǐng)先，再造最大綠色船舶
? 預(yù)備充足，筑牢連續(xù)開工基礎(chǔ)
2022年01月07日 11時 廣船國際
? 開拓創(chuàng)新，接連締造華南之“最”
1月5日，迄今為止華南地區(qū)建造的最大集裝箱船——16000TEU集裝箱船首制船在中國船舶團體旗下廣船國際開工建造。
來源：廣船國際
2021年3月31日，廣船國際與MSC地中海航運團體簽訂了6艘16000TEU集裝箱船建造合同，4月29日，空運報價 海運價格，雙方簽訂2艘追加訂單。目前，該公司16000TEU集裝箱船在手訂單8艘，批量化的訂單為開拓集裝箱領(lǐng)域創(chuàng)造了良好條件。
據(jù)了解，截至目前，華南地區(qū)建造的三大主力船型（油船、散貨船、集裝箱船）規(guī)格之“最”均由廣船國際創(chuàng)造。除了此次開工的16000TEU集裝箱船外，分別是在2014年交付的32萬噸超大型原油船（VLCC）系列船和2019年交付的30萬噸超大型礦砂船（VLOC）系列船。
該船項目經(jīng)理楊偉與船東、船檢代表簽署開工確認文件，廣船國際副總經(jīng)理周旭輝、中國船舶租賃營銷總監(jiān)何芳、DNV船級社廣州區(qū)域總經(jīng)理池韶光、海德利船務(wù)董事總經(jīng)理董建忠、中國船舶貿(mào)易歐洲部總經(jīng)理張大蕾等見證簽字。
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