持續(xù)推進(jìn)城市候機(jī)樓建設(shè)，實(shí)現(xiàn)空地“零換乘”，讓旅客可享受登機(jī)牌辦理、行李托運(yùn)、航班查詢、專屬休息、機(jī)場專線接駁便捷服務(wù)。目前，已建成投用6個城市候機(jī)樓，分別在來福士、重慶西站火車站、沙坪壩火車站，瀘州、南川等川渝兩地間，重慶北站北廣場、南廣場等有看將在近期投用。

　　重慶江北國際機(jī)場航空貨運(yùn)需求旺盛有多方面的原因，一是重慶地方經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈提檔升級引致需求增加；二是受疫情影響，海陸運(yùn)輸相對受阻，運(yùn)力供給不足，加之貨主對時效要求較高，國際航空貨運(yùn)市場需求放大；三是貨運(yùn)發(fā)展扶持政策效果明顯，進(jìn)一步刺激市場主體加大投進(jìn)。

　　疫情之下，重慶國際航空貨運(yùn)業(yè)逆勢上揚(yáng)，2021年不僅新開通了5條國際貨運(yùn)航線，貨郵吞吐量也再創(chuàng)新高，往年全年累計(jì)開通重慶—葉卡捷琳堡—布魯塞爾，班加羅爾—重慶，重慶—南通—東京，重慶—達(dá)卡等國際貨運(yùn)航線。

　　重慶江北國際機(jī)場積極與市內(nèi)主要貨運(yùn)代理、貨主搭建溝通平臺，打造應(yīng)急保障通道，倉庫“分區(qū)分類分號”治理，極大提升了急料、特殊貨物的運(yùn)輸保障時效，截至目前，已累計(jì)處理“快處快放”進(jìn)口貨物超過2萬余件。

　　發(fā)揮區(qū)域上風(fēng)打造精品快線

　　民航資源網(wǎng)2022年1月9日消息：數(shù)據(jù)顯示，2021年重慶江北國際機(jī)場全年完成旅客吞吐量3576.6萬人次，貨郵吞吐量47.7萬噸，飛機(jī)起降28.06萬架次，分別比2020年增長2.4%、15.9%和2.2%。三大指標(biāo)均取得正增長，旅客吞吐量繼續(xù)排名全國第4位，貨郵吞吐量在疫情影響下逆勢上揚(yáng)，再創(chuàng)歷史新高。

　　重慶江北國際機(jī)場在運(yùn)力投進(jìn)和航線產(chǎn)品上不中斷提檔升級，北上廣深等國內(nèi)主干航線穩(wěn)定發(fā)展，渝興快線、渝穗深快線、京渝快線、渝滬快線先后落地，“渝快線”主干快線航線網(wǎng)絡(luò)初步形成，開通專屬值機(jī)柜臺、安檢通道等配套設(shè)施，重慶至北上廣深天天達(dá)30班以上，常旅客出行更加快捷。升級中轉(zhuǎn)預(yù)定系統(tǒng)、提升中轉(zhuǎn)酒店品質(zhì)、優(yōu)化跨航司通程中轉(zhuǎn)流程與服務(wù)，國際物流，吸引的中轉(zhuǎn)旅客量大幅上升，2021年旅客中轉(zhuǎn)量相比疫情條件升10%，國內(nèi)旅客選擇重慶江北國際機(jī)場中轉(zhuǎn)至西部、高原地區(qū)的出行習(xí)慣逐漸形成，跨境鐵路 國際物流，為重慶進(jìn)一步打造西部中轉(zhuǎn)關(guān)鍵機(jī)場奠定了基礎(chǔ)。

　　全年貨運(yùn)再創(chuàng)歷史新高

　　開通5條國際貨運(yùn)航線

　　中轉(zhuǎn)客流超疫情前10%