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“這是我省經(jīng)濟進一步實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要和必經(jīng)之路 -蒙特利爾海運

?海運新聞 ????|???? ?2022-01-10 10:09

  胡新峰在接受中新網(wǎng)記者采訪時說,在推廣新能源船舶過程中,需要政府制定出相關(guān)扶持政策鼓勵新能源船舶的發(fā)展?!翱梢詤⒖?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=23455">新能源汽車的政策,對生產(chǎn)企業(yè)、使用企業(yè)進行獎勵和扶持,政府層面,要推動航運業(yè)主體結(jié)構(gòu)的改善,支持更愿意采用綠色船舶航運公司、團體發(fā)展?!?/P>

  在推廣新能源船舶方面,楊士海建議設(shè)立資金鼓勵內(nèi)河航運企業(yè)使用新能源船舶,鼓勵企業(yè)和科研院所投進到新能源內(nèi)河船舶研發(fā)中。同時,加快大型標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱船舶推廣應(yīng)用,加強海河直達船型的研發(fā)推廣。

  通過推廣新能源船舶,發(fā)展綠色航運,降低運輸行業(yè)碳排放是楊士海的題中之意。

  在提案中,河南省政協(xié)委員、民建河南省委會專職副主委楊士海也列出一些發(fā)展內(nèi)河航運所面臨的題目。比如,內(nèi)河航運加劇環(huán)境污染,存在成為老舊船舶洼地的風(fēng)險,涉水多式聯(lián)運發(fā)展滯后等題目不可忽視。

  近些年,河南大力恢復(fù)發(fā)展內(nèi)河航運。截至“十三五”末,省內(nèi)河通航里程已達1725公里,注冊船舶數(shù)目逐年增加,年運送貨物量3113萬噸。

  為推動水運通江達海,河南省2021年12月22日舉行的“實施上風(fēng)再造戰(zhàn)略”新聞發(fā)布會透露,河南將用15年時間構(gòu)建“一縱三橫五干六支”航道網(wǎng),規(guī)劃航道總里程3950公里,規(guī)劃“2+8+8”港口布局。

  在2022年河南省“兩會”期間,內(nèi)河航運成為高頻詞,推廣新能源船舶,發(fā)展“綠色水運”受到河南省政協(xié)委員民建界別的關(guān)注。

  “還要大力推動公轉(zhuǎn)水發(fā)展?!睏钍亢7Q,通過支持涉水多式聯(lián)運公司發(fā)展等方式,推動多種運輸方式的協(xié)同發(fā)展,在提增貨運量的同時,實現(xiàn)運輸行業(yè)碳排放的低增長或零增長。

  為防止航運發(fā)展污染環(huán)境,他建議,要進步新開發(fā)航道、新建設(shè)港口標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃建設(shè)岸電設(shè)施和LNG加注設(shè)施。

  發(fā)展綠色航運,需要探索制訂相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化體系。對此,楊士海以為,鐵路運輸 上??者\,要對標(biāo)下游江蘇、浙江等水運發(fā)達地區(qū)的有關(guān)規(guī)定,制定與其相銜接、甚至更嚴(yán)格但又可以達到的綠色航運標(biāo)準(zhǔn)化體系。

  南通余杭,國際物流,北達涿郡。歷史上,河南擁有發(fā)達的水運體系,河南水運網(wǎng)是古代鴻溝水系、南北大運河的重要組成部分。河南省政協(xié)委員、民建漯河市委會原主委胡新峰稱,20世紀(jì)80年代,漯河市沙河上的航線直通長江,漯河船員俱樂部亦是當(dāng)時最重要的地標(biāo)建筑之一,由航運而誕生的沙河調(diào)、船工號子還是河南省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

  胡新峰表示,河南恢復(fù)內(nèi)河航運也不僅因歷史淵源,在國家實施運輸結(jié)構(gòu)改革,發(fā)展公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水等多式聯(lián)運背景下,低本錢、高運量的水運,可有效降低大宗貨物的運輸本錢?!斑@是我省經(jīng)濟進一步實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要和必經(jīng)之路。”胡新峰說 。

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