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但由于長(zhǎng)江水系和珠江水系互不連通 -國(guó)際空運(yùn)頭程

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-12 06:23


推動(dòng)湘桂、贛粵與平陸運(yùn)河研究建設(shè)
此外,作為交通運(yùn)輸部2021年推出58件“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目之一,瓊州海峽客滾運(yùn)輸效率得到提升,旅客出海更便捷、舒適。
2021年,珠江水系港航各單位深進(jìn)開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育,聚焦人民群眾急難愁盼題目,推動(dòng)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)見(jiàn)行見(jiàn)效。
2021年,珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn),各項(xiàng)主要水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)一定幅度增長(zhǎng),珠江水系四省(自治區(qū))全年完成水路貨運(yùn)量14.54億噸,西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲關(guān)鍵船閘貨物通過(guò)量達(dá)1.52億噸,分別比2020年增長(zhǎng)5.1%、0.8%,再創(chuàng)歷史新高。

近日,記者從交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)治理局(簡(jiǎn)稱珠航局)召開(kāi)的2022年工作會(huì)議和新聞發(fā)布會(huì)上了解到,2022年,珠航局將聚焦“三大重點(diǎn)”,緊盯“五大任務(wù)”,全力服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施,深進(jìn)落實(shí)“十四五”規(guī)劃,積極推動(dòng)西江航運(yùn)干線航道治理體制改革,加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系。

但由于長(zhǎng)江水系和珠江水系互不連通
-國(guó)際空運(yùn)頭程

來(lái)源:中國(guó)交通報(bào)


據(jù)了解,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,珠江水系港口吞吐量各項(xiàng)主要指標(biāo)都取得一定增長(zhǎng),全港完成貨物吞吐量18.79億噸、外貿(mào)貨物吞吐量5.27億噸、集裝箱吞吐量6843萬(wàn)標(biāo)箱,與2020年相比,分別增長(zhǎng)3.3%、9.4%、4.7%。其中,內(nèi)河港口完成貨物吞吐量7.66億噸、外貿(mào)貨物吞吐量8228萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量1358萬(wàn)標(biāo)箱。
百色水利關(guān)鍵通航設(shè)施工程正式開(kāi)工建設(shè),建成后,將買(mǎi)通阻中斷近20年的云南連通珠江走向大海的水運(yùn)大通道;“內(nèi)河A級(jí)航區(qū)貨船航行珠海高欄港航線的臨時(shí)性解決方案”頒布實(shí)施,緩解了企業(yè)江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)力“焦慮”;龍灘1000噸級(jí)通航設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目前期工作取得突破性進(jìn)展,建成后將買(mǎi)通西南水運(yùn)出海中線通道……
瓊州海峽春運(yùn)旅客預(yù)約購(gòu)票“一站式”過(guò)海

珠江航務(wù)治理局加快構(gòu)建現(xiàn)代化航運(yùn)體系

2022年01月11日 10時(shí) 中國(guó)交通報(bào)

珠航局局長(zhǎng)王建華表示,珠航局將圍繞“著力推進(jìn)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè)”總目標(biāo),聚焦“加快構(gòu)建新發(fā)展格式、人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要、推進(jìn)珠江水運(yùn)可持續(xù)發(fā)展”三大重點(diǎn),緊盯“全面服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、全面推動(dòng)‘十四五’規(guī)劃落實(shí)落地、積極推動(dòng)西江航運(yùn)干線航道治理體制改革、全面提升行業(yè)監(jiān)管服務(wù)能力、全面加強(qiáng)政治機(jī)關(guān)建設(shè)”五大任務(wù),重點(diǎn)做好全面推進(jìn)“十四五”目標(biāo)任務(wù)扎實(shí)落地、更好發(fā)揮部派出機(jī)構(gòu)重要作用、不中斷提升水運(yùn)治理現(xiàn)代化水平、不中斷完善珠江水運(yùn)治理體制機(jī)制、全面做好西江航運(yùn)干線通航保暢、加快推進(jìn)瓊州海峽港航一體化、扎實(shí)推動(dòng)綠色智能航運(yùn)加快發(fā)展七個(gè)方面工作。

2022年是珠江水運(yùn)全面實(shí)施“十四五”規(guī)劃、著力推進(jìn)現(xiàn)代化珠江航運(yùn)體系建設(shè),服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要一年。

據(jù)初步猜測(cè),2022年春運(yùn)期間,瓊州海峽客滾運(yùn)輸航線旅客運(yùn)輸量為186萬(wàn)人次,同比增加15%;車輛運(yùn)輸量為58萬(wàn)臺(tái)次,同比增加20%。珠航局將組織投進(jìn)57艘客滾船開(kāi)展疏運(yùn),制定從82航次到196航次等十余套班期表,全面落實(shí)班輪化運(yùn)營(yíng)、預(yù)約購(gòu)票、“一站式”過(guò)海等工作。同時(shí),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)視,強(qiáng)化應(yīng)急保障,全力做好春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)保障。



2021年珠江水系四省區(qū)水路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)5.1%
 

據(jù)了解,我國(guó)水運(yùn)資源豐富,但由于長(zhǎng)江水系和珠江水系互不連通,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,嚴(yán)重制約了內(nèi)河航運(yùn)比較上風(fēng)和整體效益的充分發(fā)揮。下一步,珠航局將繼續(xù)發(fā)揮珠江水系航運(yùn)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組作用,積極推動(dòng)湘桂、贛粵運(yùn)河與西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河等運(yùn)河連通工程的研究和建設(shè)工作。


瓊州海峽是我國(guó)“六區(qū)一線”重點(diǎn)監(jiān)管水域之一,也是連接海南島與祖國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的交通咽喉。目前,瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸共有3條航線、57艘客滾船舶,約有5.2萬(wàn)客位、2800車位。2021年,瓊州海峽水路運(yùn)輸運(yùn)送旅客1262萬(wàn)人次、車輛377萬(wàn)臺(tái)次,同比分別增長(zhǎng)7.0%、8.5%。

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