航運(yùn)界網(wǎng)消息,日前,化學(xué)品油輪船東Odfjell發(fā)布公告稱,該公司的董事會(huì)主席Laurence Odfjell在一項(xiàng)新的股權(quán)交易中簡(jiǎn)化了家族的股權(quán)結(jié)構(gòu)。
據(jù)悉,Odfjell已連續(xù)第四個(gè)季度報(bào)虧。據(jù)其公布的2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)表露,該公司第三季度實(shí)現(xiàn)期租總收進(jìn)1.25億美元,較上年同期下降了0.034億美元;實(shí)現(xiàn)凈利潤-2530萬美元,上年同期為390萬美元,呈大幅下降趨勢(shì);息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為5820萬美元,與上年同期的6490萬美元相比,下降了10.3%。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
Odfjell出售股票以簡(jiǎn)化股權(quán)結(jié)構(gòu)
2022年01月13日 12時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
Odfjell的首席執(zhí)行官Kristian Mørch指出,東半球的化學(xué)品油輪市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,但西部(尤其是美國)供給持續(xù)中中斷還是一個(gè)挑戰(zhàn)。但受基本面需求較高的影響,仍對(duì)化學(xué)品油輪市場(chǎng)仍持樂觀態(tài)度。同時(shí),強(qiáng)勁的原油和清潔石油產(chǎn)品(CPP)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將減少化學(xué)品油輪市場(chǎng)的供給壓力。
此外,2021年11月,Odfjell與德國船東John T Essberger簽訂了三艘小型近海運(yùn)輸船(smallershort-sea vessel)的銷售協(xié)議,意味著該公司退出了亞洲的短途區(qū)域貿(mào)易(short-searegional trade)市場(chǎng)。
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