據(jù)FoxBusiness報(bào)道，此利好消息傳出后，周四，波音股價(jià)上漲約1.8%，在開(kāi)盤(pán)后兩小時(shí)內(nèi)迅速攀升至3.25%。

　　不過(guò)該計(jì)劃仍有可能被推遲，尤其是在中國(guó)的春節(jié)假期即將到來(lái)的情況下。

　　1月9日下午16:33分，海南航空編號(hào)為B-207T的波音737MAX從太原武宿機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)飛往?？?，此次航班沒(méi)有載客。

　　目前國(guó)內(nèi)13家航司共停飛97架737MAX：南航24架，國(guó)航16架，海航11架，上航11架，廈航10架，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，山航7架，深航5架，東航3架，祥鵬3架，奧凱2架，福州航2架，昆明航2架，九元1架。此外，據(jù)SimpleFlying報(bào)道，中國(guó)航司仍有不少架未接收的737MAX：其中昆明航2架，山航9架，深航10架，東航3架，上航6架，南航43架，廈航17架，福州航2架，祥鵬1架，九元3架，東海18架，奧凱6架。

　　民航資源網(wǎng)2022年1月14日消息：據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，波音737MAX可能最早于本月底恢復(fù)在中國(guó)的貿(mào)易航班，這將是一個(gè)重要里程碑。

　　據(jù)Barron's報(bào)道，中國(guó)事波音非常重要的市場(chǎng)。在停飛前制造的737MAX中，來(lái)自中國(guó)客戶的訂單占了約22%，而中國(guó)客戶的訂單約占波音未交付737MAX的三分之一。

　　在波音737MAX于2021年12月在華獲得適航批準(zhǔn)后，民航局曾表示，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，后續(xù)國(guó)內(nèi)航空公司還要完成飛機(jī)改裝、停場(chǎng)飛機(jī)恢復(fù)、駕駛員培訓(xùn)等工作，經(jīng)補(bǔ)充運(yùn)行合格審定后，有看于2022年年初陸續(xù)恢復(fù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的貿(mào)易運(yùn)行，并重新啟動(dòng)新飛機(jī)引進(jìn)。