起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

《民用機(jī)場(chǎng)治理?xiàng)l例》立法后評(píng)估全面啟動(dòng)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-18 15:09

  近日,民航局組織召開《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》立法評(píng)估動(dòng)員部署會(huì),傳達(dá)民航局黨組關(guān)于《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》修訂工作的指示要求,并開展立法評(píng)估工作培訓(xùn)。

  民航局高度重視《條例》修訂工作,將其納入全面深化改革工作機(jī)制予以推動(dòng),根據(jù)改革與法治相統(tǒng)一相協(xié)調(diào)的原則,制定《以法治方式推動(dòng)民用機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展改革工作方案(2021-2023)——<條例>立法評(píng)估實(shí)施方案》,明確了指導(dǎo)思想、基本原則、任務(wù)分工、時(shí)間計(jì)劃和工作要求。

  為扎實(shí)推動(dòng)《條例》修訂工作,根據(jù)國(guó)務(wù)院加強(qiáng)立法評(píng)估論證工作有關(guān)要求,民航局將分專題對(duì)現(xiàn)行《條例》的協(xié)調(diào)性、可操作性和有效性等全面開展立法后評(píng)估,為《條例》修訂提供參考依據(jù)。為加強(qiáng)統(tǒng)籌組織,充分發(fā)揮民航地區(qū)管理局在機(jī)場(chǎng)監(jiān)管體系中的承上啟下作用,將在民航局和地區(qū)管理局兩個(gè)層面分別組成工作組,按分工開展立法后評(píng)估工作。

  會(huì)議指出,國(guó)際物流,《條例》修訂是我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展進(jìn)程中的一件大事。要重溫和學(xué)習(xí)《條例》的精神實(shí)質(zhì)、立法目的和深刻內(nèi)涵,總結(jié)成果、汲取經(jīng)驗(yàn)、承前啟后、繼往開來,把《條例》修訂好、貫徹好。一是進(jìn)一步提高政治站位。放開視角,加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)管理全流程、全鏈條的覆蓋,把貫徹落實(shí)習(xí)近平法治思想和習(xí)近平總書記對(duì)民航工作的重要指示批示精神貫穿到全過程、全方位。二是進(jìn)一步強(qiáng)化問題導(dǎo)向。要廣泛征集并充分考慮各利益相關(guān)方的意見和建議,把機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展和監(jiān)督管理實(shí)踐中遇到的現(xiàn)實(shí)問題,作為立法后評(píng)估的研究重點(diǎn)和重要依據(jù)。三是堅(jiān)持改革和法治相統(tǒng)一相協(xié)調(diào)。把修訂工作同深化民航改革以及機(jī)場(chǎng)屬地化管理改革工作緊密結(jié)合起來,把立法后評(píng)估與深改任務(wù)研究結(jié)合起來,用改革完善法治,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,用法治保障改革。四是堅(jiān)持系統(tǒng)治理、權(quán)責(zé)統(tǒng)一。全面梳理民航行業(yè)管理、地方政府屬地管理、國(guó)務(wù)院其它部門職能管理的權(quán)責(zé),徹底厘清相關(guān)監(jiān)管職能與權(quán)責(zé)體系,提升機(jī)場(chǎng)治理體系的系統(tǒng)性、規(guī)范性、協(xié)調(diào)性。五是堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、科學(xué)立法。全面梳理和完善機(jī)場(chǎng)各層級(jí)制度體系,更好發(fā)揮《條例》承上啟下的銜接作用,提高立法工作的針對(duì)性、前瞻性、預(yù)見性和科學(xué)性。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),要開門修《條例》,處理好與其它法律法規(guī)的關(guān)系,切實(shí)提升《條例》的權(quán)威性。要組建工作專班和專家咨詢團(tuán)隊(duì),廣泛動(dòng)員廣大科研院所、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以及行業(yè)單位深入?yún)⑴c。各單位要提高思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保工作進(jìn)度質(zhì)量,確保修訂成果能夠適應(yīng)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展需要,經(jīng)得起歷史實(shí)踐檢驗(yàn)。

  據(jù)悉,為做好《條例》修訂工作,民航局前期先后面向行業(yè)各單位、地方政府、國(guó)務(wù)院各有關(guān)部委、軍隊(duì)有關(guān)單位以及社會(huì)公眾征集到500多條修訂意見,組建了專項(xiàng)課題組推動(dòng)重大課題研究工作。此外,貫徹深改工作要求,在充分征求意見的基礎(chǔ)上,梳理形成了16項(xiàng)深化改革工作任務(wù)。

  民航局《條例》修訂與立法后評(píng)估工作組成員及聯(lián)絡(luò)員在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議,民航各地區(qū)管理局《條例》修訂與立法后評(píng)估工作組成員及聯(lián)絡(luò)員、民航管理干部學(xué)院等課題組成員單位有關(guān)人員在分會(huì)場(chǎng)參加視頻會(huì)議。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言