起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任周旻介紹 -利雅得空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-18 23:28

  民航資源網(wǎng)2022年1月18日消息:1月15日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)消息,交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任周旻先容,海運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)2022年春運(yùn)全國發(fā)送旅客11.8億人次,日均2950萬人次,較2021年同比增長(zhǎng)35.6%,較2020年同比下降20.3%,較2019年,也就是疫情發(fā)生之前的春運(yùn),國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,同比下降60.4%。

  總體看,今年春運(yùn)將呈現(xiàn)“客流總量中低位運(yùn)行、客流構(gòu)成變化不大、節(jié)后出行相對(duì)集中、時(shí)空分布呈潮汐特征”等特點(diǎn),同時(shí)還面臨疫情防控形勢(shì)嚴(yán)重復(fù)雜、安全應(yīng)急保障壓力較大、路網(wǎng)保通保暢壓力較大、運(yùn)輸服務(wù)保障壓力較大等形勢(shì)。交通運(yùn)輸部分將重點(diǎn)開展四個(gè)方面工作:一是切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織;二是強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障;三是加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)保障;四是加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情