此外，據(jù)SimpleFlying報(bào)道，中國(guó)航司仍有不少架未接收的737MAX：其中昆明航2架，山航9架，深航10架，東航3架，上航6架，南航43架，廈航17架，福州航2架，祥鵬1架，九元3架，東海18架，奧凱6架。

　　 在波音737MAX于2021年12月在華獲得適航批準(zhǔn)后，民航局曾表示，后續(xù)國(guó)內(nèi)航空公司還要完成飛機(jī)改裝、停場(chǎng)飛機(jī)恢復(fù)、駕駛員培訓(xùn)等工作，經(jīng)補(bǔ)充運(yùn)行合格審定后，有看于2022年年初陸續(xù)恢復(fù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的貿(mào)易運(yùn)行，并重新啟動(dòng)新飛機(jī)引進(jìn)。

　　 此前1月9日下午16:33分，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，海南航空編號(hào)為B-207T的波音737MAX從太原武宿機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)飛往海口。

　　民航資源網(wǎng)2022年1月21日消息：據(jù)微博博主@FATIII，南航737MAX8（B-1206）今天試飛，這架飛機(jī)也是南航第一架交付的737MAX。

　　預(yù)計(jì)將在韶關(guān)四周進(jìn)行大約3小時(shí)驗(yàn)證飛行，13時(shí)左右返回廣州。

　　圖片來(lái)源：微博@警覺(jué)的TCAS

　　目前國(guó)內(nèi)13家航司共停飛97架737MAX：南航24架，國(guó)航16架，海航11架，上航11架，廈航10架，山航7架，深航5架，東航3架，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，祥鵬3架，奧凱2架，福州航2架，昆明航2架，九元1架。