現(xiàn)代三湖重工最近接單不中斷 -美森海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-24 20:16
航運(yùn)界網(wǎng)消息，日本郵船 (NYK)1月18日通過(guò)官網(wǎng)確認(rèn)，在日本和中國(guó)的造船廠簽署了4艘180,000載重噸液化自然氣動(dòng)力海岬型散貨船的新造船合同，其中日本NIHON船廠負(fù)責(zé)建造2艘，日本名村造船和上海外高橋造船將各建造1艘船。日本郵船未公布價(jià)格，預(yù)計(jì)2024年到2025年依次交付。日本郵船稱，與傳統(tǒng)船型相比,減少約40%的二氧化碳排放、100%的SOX排放和85%的NOX排放。
2022年01月24日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，位于德國(guó)漢堡的MPC CAPITAL1月18日通過(guò)官網(wǎng)確認(rèn)，在韓國(guó)韓進(jìn)重工（HANJIN SHIPBUIDLING)鎖定了船臺(tái)將建造4艘5,500TEU集裝箱船。非常值得一提的是，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，MPC CAPITAL確認(rèn)首艘船將于2023年的第二季度交付，如此早的交船期應(yīng)該對(duì)船東非常有吸引力。造價(jià)未被批露，同時(shí)該系船預(yù)備了甲醇燃料（Green Methanol Ready )。來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng) 韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工最近接單量不中斷，根據(jù)未經(jīng)證實(shí)的消息，據(jù)稱地中海航運(yùn)在韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工將建造6艘15,000 TEU液化自然氣燃料集裝箱船,每艘造價(jià)1.824億美元,并計(jì)劃于2024年交付。韓國(guó)國(guó)內(nèi)SK SHIPPING將在現(xiàn)代三湖重工建造1 艘174,000立方米LNG船訂單,造價(jià)2.179億美元,預(yù)計(jì)2024年交付。
同一天，日本郵船 (NYK)通過(guò)官網(wǎng)確認(rèn)，1艘液化自然氣新造船與EDF LNG公司簽訂了租賃合同，并稱這艘船在韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工訂造，174,000立方米，預(yù)計(jì)2025交付。
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