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可能你將重新思考這筆生意 -俄羅斯雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-26 05:26

航運(yùn)界網(wǎng)消息,DHL貨運(yùn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Tim Scharwath表示,2022年,貨運(yùn)本錢仍然居高不下,建議客戶簽訂長期協(xié)議,以確保安全性。
Tim Scharwath建議客戶簽訂兩到三年的長期合同,以防止未來運(yùn)價上漲。疫情導(dǎo)致供給鏈嚴(yán)重中斷裂,海運(yùn)和空運(yùn)能力緊張,導(dǎo)致全球貨運(yùn)本錢飆升。此外,港口擁堵導(dǎo)致船舶靠港等待時間漫長。
根據(jù)Tim Scharwath的說法,貨運(yùn)本錢增加迫使人們重新審閱貿(mào)易模式。例如,海運(yùn)費(fèi),跨境鐵路 國際物流,假如你有10萬歐元的凳子需要從中國賣到國外,一旦考慮到運(yùn)輸本錢,可能你將重新思考這筆生意。

DHL高管:貨運(yùn)本錢居高不下,建議客戶簽長協(xié)

2022年01月24日 16時 航運(yùn)界網(wǎng)

 



可能你將重新思考這筆生意
-俄羅斯雙清


他進(jìn)一步解釋道,“空運(yùn)和海運(yùn)的即期運(yùn)費(fèi)將小幅上升,長期合同的運(yùn)費(fèi)可能與2021年持平。”
特別是,空運(yùn)運(yùn)力緊張,即期運(yùn)費(fèi)可能上漲較快,而海運(yùn)運(yùn)價,預(yù)計也不可能回到疫情前的水平。


來源:航運(yùn)界網(wǎng)

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