動力優(yōu)質高效，解放獨占的“體系化節(jié)油”也在J6V身上體現得淋漓盡致：整車輕量化設計使其自重達到行業(yè)同級最低，僅為8.3噸。發(fā)動機采用解放獨占的高效分區(qū)燃燒技術，渦輪增壓的效率大于62%，空氣利用率大于89%，整機有效熱效率達到48%，燃燒更充分，實現油耗降低3%；AMT變速箱，可根據路況確保最低的燃油消耗；尿素消耗也一降再降，實實在在的做到了省油省尿素。

J6V的駕駛室采用了平地板設計，這是它與現有J6系列車型最大的不同。走進J6V駕駛室內部，最大的感受就是——“空間更大了”。駕駛室內，中間位置的通過性明顯提升，空間提升約700L，中部地板間隔頂部高度達到2米以上，即便是身材高大的駕駛員也不會有任何壓迫感。平地板技術的應用，不僅增加了駕駛員日常做飯休息的空間，還讓內部的儲物空間得以提升，頂部的儲物箱收留積更大，在臥展中間下部還增加了一個”大抽屜“。

說起解放J6，卡友們的第一反應大概就是——“神車”！

當然，一臺車的發(fā)動機、變速箱、后橋“三大件”也是卡友們不得不看的重點。J6V延續(xù)了解放經典血統(tǒng)，空運報價 海運價格，質量讓人放心。三大總成B10壽命達到150萬公里，故障率低，只要使用保養(yǎng)得當，用戶五年內無需更換新車。除此之外，J6V底盤關鍵零部件和電子電器采用國際大品牌，可靠有保障，使用壽命更長。

為了讓卡友在旅途中更舒心，J6V還具有氛圍燈、腳窩燈、遮陽簾、車載冰箱、電動天窗、小桌板等功能模塊；臥展加寬、加厚，并搭配護網；配有2kW逆變器，能夠保證各種常用電器的正常使用；整車緩震、降噪等細節(jié)設計……細數J6V的每一個小細節(jié)，都能感受到其中蘊躲的熱和與關心。

那么這款全新產品，到底會給卡友們帶來什么樣的驚喜？深度解析，就趁現在！

時間回溯到2007年7月15日，一汽解放J6正式發(fā)布，歷經15年的市場考驗與創(chuàng)新發(fā)展，締造“產銷突破140萬輛”與“365萬公里無大修”兩大百萬神話。

動力方面，解放J6V匹配解放動力CA6DM3-56E66 13L國六發(fā)動機，發(fā)動機嚴格按照質量要求正向設計開發(fā)，質量穩(wěn)定，最大可達560馬力，最大扭矩達到2600N*m，大馬力、小速比可實現超快車速，讓起步、爬坡不費力。變速箱采用解放自主全鋁殼體AMT CA12TAX260A變速箱，變速箱輸出軸結構優(yōu)化進步換擋穩(wěn)定性。兩個600L油箱+80L超大尿素罐讓車輛輕松保證約3000公里的續(xù)航里程，保障出勤率?？ㄓ鸭偃缗軐＞€的話，可能一個往返都不用再補油。

同時，J6V采用了全新的內飾模組設計，增加了很多年輕化的元素，比如拉絲紋理、鋼琴漆表面、電鍍條等裝飾。并把中控臺的造型做成了環(huán)繞式，便于司機在駕駛時操控。根據環(huán)繞造型，主副駕的出風口也重新設計成”雙C“環(huán)繞式，實用性和美觀性直接拉滿。

除了車輛本身質量可靠，解放J6V主被動安全也十分出色。J6V采用了高強度車身框架結構和鋼板，強度高，不易變形損壞，能在碰撞時保護駕乘職員，并配置了多項主動安全技術。標配了前碰預警（FCW）+車道偏離預警（ LDW ）+車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC)。FCW：通過攝像頭和雷達探測前方車輛間隔和相對速度，當有碰撞風險時發(fā)出警告；LDW：車輛偏離車道線并未開啟轉向燈時，發(fā)出聲光報警提示；ESC：轉彎過度或不足時，精確地對單個車輪施加制動力，穩(wěn)定車輛姿態(tài)防止側翻發(fā)生。