全球捷運(yùn)是跨境物流行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)智化物流科技公司和地面綜合物流服務(wù)賦能平臺(tái),致力于可持續(xù)發(fā)展的跨境物流生態(tài)圈的賦能和建設(shè)。通過地面綜合物流核心節(jié)點(diǎn)的數(shù)智化升級(jí),賦能物流企業(yè),重構(gòu)伙伴關(guān)系,為全球客戶提供細(xì)分行業(yè)端到端物流服務(wù)。
智加科技作為全球領(lǐng)先的重卡自動(dòng)駕駛公司,以“讓交通更安全讓運(yùn)輸更便利”為愿景,專注于L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,并開始為干線物流場(chǎng)景的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供可行的解決方案。根據(jù)驗(yàn)證,智加自動(dòng)駕駛系統(tǒng)PlusDrive可以實(shí)現(xiàn)節(jié)省10%的燃油消耗,為當(dāng)前干線物流行業(yè),從降本增效、安全、環(huán)保、職業(yè)關(guān)懷等角度,帶來明顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
智加科技中國區(qū)總經(jīng)理、團(tuán)體工程高級(jí)副總裁收留力表示:“物流是推動(dòng)全球商品流轉(zhuǎn)的‘大動(dòng)脈’,更是影響國計(jì)民生的支柱產(chǎn)業(yè),以干線物流為代表的環(huán)節(jié)在物流行業(yè)占據(jù)舉足輕重的位置,智加科技瞄準(zhǔn)長途貨運(yùn)場(chǎng)景,推出可量產(chǎn)可落地的PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng),初衷就是為行業(yè)賦能。我們很興奮能夠與行業(yè)領(lǐng)先的全球捷運(yùn)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,為行業(yè)提供更大的價(jià)值。”
自動(dòng)駕駛正以突飛猛進(jìn)之勢(shì)加速落地應(yīng)用,以干線物流為代表的細(xì)分領(lǐng)域也在占據(jù)先機(jī)。未來,智加科技與全球捷運(yùn)將大力推進(jìn)在干線物流運(yùn)輸領(lǐng)域的貿(mào)易項(xiàng)目合作,國際物流,以此合作為出發(fā)點(diǎn),探索量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡在跨境物流供給鏈中的場(chǎng)景運(yùn)營,為疫情新形態(tài)下的全球經(jīng)濟(jì)尋找更高效、經(jīng)濟(jì)的物流賦能路徑,同時(shí)構(gòu)建完善的物流生態(tài)圈,共同推動(dòng)中國物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),跨境鐵路
國際物流,創(chuàng)造更大的貿(mào)易和社會(huì)價(jià)值。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方利用各自的平臺(tái)和資源,在智能運(yùn)輸領(lǐng)域建立緊密的合作協(xié)同機(jī)制,共同探索智能物流的綜合解決方案,開展量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛重卡和L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡以及聰明運(yùn)營系統(tǒng)研發(fā)與運(yùn)營;同時(shí),雙方在定制車領(lǐng)域展開合作,共同打造安全、智能、環(huán)保的自動(dòng)駕駛重卡產(chǎn)品,并加速其推向市場(chǎng);全球捷運(yùn)基于需求,優(yōu)先考慮智加科技所提供的產(chǎn)品及服務(wù),智加科技為全球捷運(yùn)提供對(duì)相應(yīng)的自動(dòng)駕駛服務(wù);此外,智加科技還將應(yīng)全球捷運(yùn)需求,開發(fā)搭載PlusDrive自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的適配車型,全球捷運(yùn)配合對(duì)此車型進(jìn)行大規(guī)模貿(mào)易運(yùn)輸?shù)穆涞亍?/span>
后排見簽嘉賓:全球捷運(yùn)團(tuán)體總裁姚溯(左)、智加科技中國區(qū)總經(jīng)理、團(tuán)體工程高級(jí)副總裁收留力
智加科技與全球捷運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作 規(guī)劃5年投放3000輛自動(dòng)駕駛重卡
2022年01月27日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)落地不中斷加速,鄰近春節(jié),行業(yè)再次開釋好消息。2022年1月26日,重卡自動(dòng)駕駛公司智加科技與數(shù)智化跨境物流企業(yè)全球捷運(yùn)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,雙方?jīng)Q定開展自動(dòng)駕駛技術(shù)和清潔能源技術(shù)在集裝箱卡車干線運(yùn)輸市場(chǎng)的應(yīng)用合作,規(guī)劃用5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)累計(jì)投放、推廣自動(dòng)駕駛重卡3000輛,共同將智加全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能到全球龐大的貨運(yùn)市場(chǎng)。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度融合,面對(duì)碳達(dá)峰、碳中和的挑戰(zhàn),疊加新冠疫情的影響,全球面臨集卡司機(jī)緊缺和人力本錢上升,跨境物流愈發(fā)成為制約跨境貿(mào)易發(fā)展的瓶頸,如何讓跨境物流供給鏈穩(wěn)定而優(yōu)化,成為行業(yè)面臨的重要課題。
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