珠海港（000507）發(fā)布2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告
-阿聯(lián)酋空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-01-30 06:19
來(lái)源：粵港澳航運(yùn)
一、公司2020年下半年完成收購(gòu)常熟興華港口有限公司及安徽天楊能源科技發(fā)展有限公司，致使公司港口及風(fēng)電業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，受益于治理效率提升、貨種結(jié)構(gòu)優(yōu)化及風(fēng)資源狀況較好等因素，上述企業(yè)全年整體經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)健提升；港航配套服務(wù)板塊相較2020年同期疫情影響，全年業(yè)務(wù)量平穩(wěn)增長(zhǎng)，利潤(rùn)提升；2021年公司進(jìn)一步拓展新能源主業(yè)發(fā)展空間，成功參股天倫燃?xì)饪毓捎邢薰炯皬V東粵電珠海海上風(fēng)電有限公司，擴(kuò)至公司燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)規(guī)模，并切進(jìn)海上風(fēng)電領(lǐng)域，有效增厚公司投資收益。
根據(jù)公告內(nèi)收留，珠海港指出公司2021年度業(yè)績(jī)較上年同期發(fā)生較大變動(dòng)的主要原因：
1月27日晚間，珠海港（000507）發(fā)布2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)同向上升。
二、公司全資子公司珠海港航運(yùn)有限公司持股60%的子公司廣州粵港澳國(guó)際航運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“粵港澳航運(yùn)”）擁有的“新谷333”集裝箱船，2021年7月在航經(jīng)廣州沙灣水道時(shí)碰撞廣州番禺北斗大橋非通航孔橋墩，造成南側(cè)過(guò)渡橋墩破損，橋梁業(yè)主方已向廣州海事法院提起訴訟，請(qǐng)求粵港澳航運(yùn)賠償涉案事故導(dǎo)致的損失（暫計(jì)為人民幣5,000萬(wàn)元）以及相應(yīng)利息。本次涉訴金額為5,000萬(wàn)元，為橋梁業(yè)主方單方預(yù)估的損失金額，橋梁相關(guān)損失和費(fèi)用尚需經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)勘查后方能終極認(rèn)定。根據(jù)謹(jǐn)慎性原則，公司按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則要求對(duì)該訴訟事項(xiàng)涉案金額全額計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債，減少公司2021年度回母凈利潤(rùn)約3,000萬(wàn)元。由于本案尚未開(kāi)庭審理，未產(chǎn)生具有法律效力的判決，且粵港澳航運(yùn)已購(gòu)買(mǎi)相關(guān)保險(xiǎn)，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞，本次事故導(dǎo)致的終極損失金額，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，及對(duì)公司損益產(chǎn)生的影響尚具有不確定性。
報(bào)告期內(nèi)，回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)38,000.00萬(wàn)元至48,000.00萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)44.54%至82.57%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為39,739.97萬(wàn)元至49,739.97萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)51.40%至89.50%；基本每股收益為0.4125元/股—0.5211元/股。
珠海港發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告
2022年01月29日 10時(shí) 粵港澳航運(yùn)
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