此次采購建立在波音的長期業(yè)界領導地位和在全球范圍內(nèi)發(fā)展SAF的投資之上，公司與航空公司、油料公司、政府和科研機構合作拓展SAF供給并降低本錢。波音于2008年開始試飛SAF，助力在2011年獲得民用批準，并從2012年開始讓SAF可以用于飛機交付飛行。2018年的“環(huán)保驗證機”項目與聯(lián)邦快遞合作在一架777貨機上開展了業(yè)界首次使用100%SAF的民用飛機試飛。在2019年，波音開始向客戶提供使用SAF用于民用飛機交付飛行的選項，從而兌現(xiàn)降低碳排放并進一步拓展清潔燃料使用的承諾。

　　波音環(huán)境可持續(xù)發(fā)展副總裁希拉·雷米斯（Sheila Remes）表示：“SAF是一種安全、可靠而且直接的解決方案，將可以幫助航空業(yè)兌現(xiàn)在2050年前實現(xiàn)靜零碳排放的長期承諾。波音一直以來都是讓SAF成為現(xiàn)實的領軍者。通過這個協(xié)議我們將降低碳足跡并將SAF用于客戶交付和日常運營?！?/p>

　　民航資源網(wǎng)2022年2月8日消息：波音2月7日公布了一份與EPIC Fuels達成的750萬升混合可持續(xù)航空燃料（SAF）的供給協(xié)議，海運報價 國際快遞，以用于2022全年華盛頓州和南卡萊羅納州的民用飛機業(yè)務運營。該協(xié)議是已經(jīng)公布的由飛機制造商做出的最大一筆SAF采購，進一步驗證了波音對航空業(yè)脫碳的承諾。

　　以可持續(xù)的方法生產(chǎn)的航空燃料，可以在燃料的整個生命周期內(nèi)降低高達80%的二氧化碳排放，并有潛力在未來達到100%，已經(jīng)被廣為認可能夠在未來20-30年提供最直接和最有潛力的航空業(yè)脫碳方法。SAF由多種原料制成，已經(jīng)獲得認證可以用于民用用途并與傳統(tǒng)航油混合，同時無須改動飛機、發(fā)動機或供油設施。大約一年前，波音做出承諾將在2030年前交付獲得認證可以使用100%SAF飛行的飛機。

　　與EPIC Fuels達成的采購協(xié)議包括一種由非食用農(nóng)業(yè)廢棄物制成的SAF產(chǎn)品，由30%的純SAF和70%的傳統(tǒng)航油混合而來。這筆采購將使波音能更加廣泛地把SAF用于在華盛頓州埃弗雷特、倫頓和西雅圖，跨境鐵路 國際物流，以及在南卡州北查爾斯頓的波音民用生產(chǎn)、測試、轉(zhuǎn)場、“載夢者”和客戶飛行。EPIC Fuels還將繼續(xù)供給定制的從50%/50%混合比例到100%的SAF用于波音“環(huán)保驗證機”項目，從而通過將有遠景的技術帶出實驗室并開展飛行測試以解決真實世界中航空公司和乘客所面臨的挑戰(zhàn)來加速創(chuàng)新。SAF目前已經(jīng)獲得批準以50%/50%比例與傳統(tǒng)航油混適用于民航飛行。