美國國家運(yùn)輸安全委員會近日發(fā)布了關(guān)于往年在阿拉斯加惠蒂爾四周擱淺并沉沒的漁船“Tenacious”號的調(diào)查報告。據(jù)國家運(yùn)輸安全委員會稱，疲憊駕駛是造成船只沉沒的主要原因。

　　國家運(yùn)輸安全委員會總結(jié)說，海圖儀的交叉檢查錯誤警報沒有在航行中啟動，駕駛臺值班警報也沒有發(fā)揮作用——這都是造成船只沉沒的因素。

　　船東也在船上，他趕到駕駛臺并發(fā)出求救信號。他察覺到水位上漲帶來的危險，并命令船員盡快上救生艇。船長最后也登上救生艇，他們棄船逃生。在他們的注視下，“Tenacious”號逐漸沉沒。

　　國家運(yùn)輸安全委員會還指出，“Tenacious”號的船艙之間沒有(也沒有要求)水密艙壁。假如船上建造了一個水密艙壁，船只可能會在發(fā)生擱淺后保持足夠的浮力重新起浮。

　　事故發(fā)生后，船長告訴國家運(yùn)輸安全委員會，他已經(jīng)好幾天睡得不好，當(dāng)晚在過境時也有“打瞌睡”。他表示對此次事故負(fù)全部責(zé)任。

　　船長在出發(fā)后先值班，讓其余船員休息。7 月 24 日凌晨3點左右，這艘船撞上了一片巖石淺灘。船長駕駛船舶退后離開淺灘。在檢查機(jī)艙時，他發(fā)現(xiàn)有幾處進(jìn)水，國際物流，他被迫離開機(jī)艙。

　　四周的一艘漁船聽到了求救信號，并向海岸警衛(wèi)隊報告所有“Tenacious”號船員都安全地登上了救生艇。

　　7 月 23 日，漁船“Tenacious”號?？吭诨莸贍?，對船只進(jìn)行維護(hù)。船員們需要及時完成工作，以便于 7 月 24 日在威廉王子灣進(jìn)行捕魚作業(yè)。由于救生艇題目無法修理，三名船員前往西沃德借另一艘，一輪行程下來約四個小時。這使得船只從惠蒂爾出發(fā)時間推遲到第二天清晨，也導(dǎo)致船員們無法進(jìn)睡。

　　“我知道每個人都很累，國際物流，我也知道我也很累，但是......我也知道四周有很多魚，所以這可能與我的決定有很大關(guān)系?！彼f。

　　“考慮到船長長時間的缺乏睡眠，前幾晚的睡眠質(zhì)量很差，船長很可能受到急性疲憊的影響?！眹疫\(yùn)輸安全委員會表示?！罢缭谄渌鹿收{(diào)查中發(fā)現(xiàn)的那樣，漁船鼓勵船員延長工作時間來增加漁獲量，這會導(dǎo)致船員嚴(yán)重疲憊?！?/P>

　　2021 年 7 月 24 日凌晨約 0330 時，漁船“Tenacious”號在阿拉斯加惠蒂爾以東約 14 英里處發(fā)生擱淺。船上五名船員棄船進(jìn)進(jìn)救生艇，并被一艘四周的船只安全救出。漁船“Tenacious”號油箱中的2,000 加侖柴油未被回收。

　　“Tenacious”號于 7 月 24 日約 0130 時從惠蒂爾出發(fā)，開往卡爾洛斯島南端。據(jù)水手稱，在事件發(fā)生的前一天，全體船員“沒有睡太多覺”。船長告訴國家運(yùn)輸安全委員會，“船上每個人都很累”，從前一天上午八點開始，他一直保持清醒狀態(tài)。