據(jù)了解，“華航漢亞2號”于2月13日晚從日本返回抵達(dá)陽邏港靠岸卸箱，運(yùn)輸集裝箱107標(biāo)箱。

　　武漢海關(guān)負(fù)責(zé)人先容，他們在新的一年里將繼續(xù)支持湖北做強(qiáng)做優(yōu)多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，加快打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，切實(shí)構(gòu)建高水平對外開放“新沿?！?。

　　據(jù)統(tǒng)計，2022年1月以來，跨境鐵路 國際物流，武漢與日本、韓國直航航線已累計運(yùn)輸進(jìn)出口集裝箱2234標(biāo)箱、9個航次，同比增長64.5%。其中，出口4個航次，運(yùn)輸集裝箱1173標(biāo)箱，運(yùn)輸主要貨物為口罩、耐火纖維毯、紗布片、自然蜂蜜、罐頭、化學(xué)原料、模具、射耙材組件、座椅骨架、汽車零部件等;進(jìn)口5個航次，運(yùn)輸集裝箱1061標(biāo)箱，運(yùn)輸主要貨物為汽車整車、汽車零部件、汽車零部件原材料、鍍鋅鋼卷、包裝材料等。

　　為了用好長江黃金水道資源，助力湖北打造內(nèi)陸地區(qū)聯(lián)江達(dá)海的新通道，武漢海關(guān)先后買通“鐵水聯(lián)運(yùn)”“江海直航”“過境貿(mào)易”等進(jìn)出口物流模式，助推形成輻射周邊省市，對接中歐班列(武漢)，橫跨東亞、中亞及歐洲的國際物流大通道。

　　2月14日，在武漢新港海關(guān)監(jiān)管下，“華航漢亞2號”集裝箱貨輪滿載著249標(biāo)箱共1713噸的化工產(chǎn)品、汽車零配件、防護(hù)用品等出口貨物從武漢陽邏港起航，駛向日本和韓國，這是陽邏港寅虎年的首艘江海直航出境船舶。

　　積極推動“提前申報”“兩步申報”“船邊直提”“抵港直裝”等改革措施落地，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升通關(guān)便利化水平，直航航線可為武漢與日本、韓國之間的貨物節(jié)省運(yùn)輸時間約50%，節(jié)省運(yùn)輸本錢約20%。暢通“日本-武漢-歐洲”“日本-武漢-蒙古”兩條海鐵聯(lián)運(yùn)通道，累計監(jiān)管過境汽車整車及零配件388標(biāo)箱。