起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

未來(lái)國(guó)際貿(mào)易聯(lián)盟成員將共同努力 -cosco海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-02-19 01:16

未來(lái)國(guó)際貿(mào)易同盟成員將共同努力
-cosco海派

DCSA首席執(zhí)行官Thomas Bagge表示,“從一開(kāi)始,DCSA就了解跨行業(yè)合作對(duì)于實(shí)現(xiàn)電子提單(eBL)的重要性。未來(lái)國(guó)際貿(mào)易同盟的成立是一個(gè)重要成果。海運(yùn)承擔(dān)著全球 90% 的貨物運(yùn)輸。因此,涉及提單交易的利益相關(guān)者非常復(fù)雜——從監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司,到各個(gè)行業(yè)的托運(yùn)人。為了促成電子提單(eBL)的廣泛使用,他們都必須采用數(shù)字提單標(biāo)準(zhǔn)。DCSA與這幾大國(guó)際行業(yè)組織之間的協(xié)議,這是我們實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸文件標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程中的一個(gè)激動(dòng)人心的里程碑。我們贊賞這些組織的遠(yuǎn)見(jiàn)和領(lǐng)導(dǎo)力,與他們一起努力,進(jìn)一步提升集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的透明度、效率、可靠性和可持續(xù)發(fā)展。”

Digital Container Shipping Association(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“DCSA”)是一個(gè)中立的非盈利組織,由全球9家主要班輪公司成立,旨在實(shí)現(xiàn)集裝箱航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,2月15日,DCSA公布與包括波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)、國(guó)際商會(huì)(ICC)和SWIFT在內(nèi)四大國(guó)際組織簽署諒解備忘錄,旨在組建未來(lái)國(guó)際貿(mào)易同盟(FIT),承諾共同合作以實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)化。

 



SWIFT的首席戰(zhàn)略官David Watson表示,”SWIFT連接了200 多個(gè)國(guó)家的11,500 家機(jī)構(gòu),每年為超過(guò)2萬(wàn)億美元的全球貿(mào)易提供便利。近年來(lái),我們顯著加快了跨境活動(dòng),并正在大規(guī)模創(chuàng)新以使其即時(shí)化。為此,我們很興奮成為這一跨行業(yè)合作的一部分,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化解決分岐,并實(shí)現(xiàn)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的互通性,讓海量的數(shù)據(jù)在多個(gè)平臺(tái)之間自由活動(dòng)。”

DSCA組建未來(lái)國(guó)際貿(mào)易同盟推廣電子提單應(yīng)用

2022年02月17日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)


圖片

國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)總干事Stephane Graber博士表示, “貿(mào)易和航運(yùn)所有參與者之間的互通性是實(shí)現(xiàn)順暢數(shù)據(jù)交換和簡(jiǎn)化我們成員端到端運(yùn)輸流程的關(guān)鍵基礎(chǔ),F(xiàn)IATA 作為唯一可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的所有者,得到了聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議和國(guó)際商會(huì)的認(rèn)可,堅(jiān)信全行業(yè)努力建立開(kāi)源、可互通的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的數(shù)字化至關(guān)重要 . FIATA致力于促進(jìn)貨代采用數(shù)字化流程。我們率先制定了FIATA電子提單 (eFBL) 標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步促進(jìn)參與提單 (B/L) 交易的所有利益相關(guān)者接受電子文件。通過(guò)簡(jiǎn)化他們的日常操縱,我們的成員將能夠?qū)W⒂谠跀?shù)字化的基礎(chǔ)上為他們的客戶(hù)創(chuàng)造真正差異化的產(chǎn)品。”


國(guó)際商會(huì)(ICC)總干事John W.H. Denton AO表示,“ICC代表著100多個(gè)國(guó)家的4500萬(wàn)家公司,我們的使命是讓每一個(gè)人、每一天、每一個(gè)地方都可以做生意。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)意味著需要找到方法,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,使國(guó)際貿(mào)易遠(yuǎn)低于目前的復(fù)雜程度。通過(guò)未來(lái)國(guó)際貿(mào)易同盟,我們正在與主要行業(yè)參與者合作,創(chuàng)建并加快提單數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)的采用,這將使國(guó)際貿(mào)易大大簡(jiǎn)化、安全和無(wú)縫。這將推動(dòng)航運(yùn)生產(chǎn)力和貿(mào)易模式的巨大變化,這兩個(gè)關(guān)鍵因素有助于企業(yè)更好地重建并開(kāi)釋出前所未有的潛力。”

波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)秘書(shū)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官David Loosley表示,“集裝箱運(yùn)輸文件的數(shù)字化將為依靠跨行業(yè)運(yùn)輸?shù)膰?guó)際供給商創(chuàng)造價(jià)值,將這些標(biāo)準(zhǔn)與我們?cè)?DCSA 的協(xié)助下開(kāi)發(fā)的干散貨和液散貨行業(yè)的電子提單標(biāo)準(zhǔn)保持一致,將有助于加速全球貿(mào)易的數(shù)字化。”
通過(guò)這一舉措,未來(lái)國(guó)際貿(mào)易同盟成員將共同努力,讓人們熟悉到通用數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)際司法的重要性,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),旨在促進(jìn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、銀行和保險(xiǎn)公司接受和采用電子提單(eBL),并同一這些組織與客戶(hù)、承運(yùn)人以及行業(yè)利益相關(guān)者之間的數(shù)據(jù)交換。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情