緩解企業(yè)保供壓力 -加拿大多倫多海運
?海運新聞 ????|???? ?2022-02-19 11:23
船舶航行過程“全監(jiān)控”
“我們對重點物資船舶實行全過程監(jiān)控，主動幫助協(xié)調(diào)提供優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊等服務，密切跟蹤船舶在轄區(qū)航行、停泊及作業(yè)動態(tài)，保障船舶‘優(yōu)先進港、優(yōu)先引航、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗’”，空運報價 海運價格，張家港海事局副局長許云剛說。
船舶安全檢查“零待時”
該局深化“港航一體化”協(xié)同功能，通過調(diào)研走訪轄區(qū)發(fā)電企業(yè)及作業(yè)碼頭、航運企業(yè)、代理公司等，充分了解運輸形勢及各方需求，收集業(yè)務辦理信息，指導碼頭及船舶公道安排航行與裝卸作業(yè)，為船舶網(wǎng)上申報、審批提供快捷高效辦理通道，實現(xiàn)政務辦理“零等候”。
據(jù)悉，春運開始以來，該局已安全保障244.23萬噸煤炭、19.6萬噸LPG等重要物資的運輸供給。
來源：中國水運網(wǎng)
重要物資船舶關系民生，保障船舶安全責任重大。張家港海事局持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，各快反執(zhí)法單元結(jié)合船舶裝卸貨進度和靠離泊計劃公道選船，對煤炭、LPG等重點能源物資運輸船舶安全檢查、復查實施“零待時”，檢查一律在作業(yè)期間通過登輪或遠程進行，及時發(fā)現(xiàn)船舶潛伏題目缺陷，指導幫助消除安全隱患。建立健全收留錯糾錯機制，妥善處理煤炭、LPG等船舶的檢查、滯留、違章處理，切實進步安全檢查效率。該局還通過主動走訪能源物資碼頭企業(yè)，督促相關企業(yè)加強風險防控和應急保障，落實、落細企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，切實保障重點物資運輸通道安全暢通。
原來需要跑到政務窗口人工辦理的業(yè)務，現(xiàn)在只需要在自助服務站操縱一下機器就能完成，來自嶸海國際船舶代理公司的小劉最近明顯感覺業(yè)務辦理更快了，通過自助服務站，船舶網(wǎng)上申報、審批等業(yè)務都能夠?qū)崿F(xiàn)，節(jié)省了時間，提升了效率。
優(yōu)質(zhì)服務是重點物資運輸?shù)?ldquo;動力源”，張家港海事局深化“放管服”改革，立足實際，優(yōu)化服務，積極構(gòu)建“遠程+自助”新型政務服務模式，開辟重點能源物資船舶政務審批“綠色通道”，及時辦理國際航行船舶進出口岸審批和受限船舶進出江安全方案審核。
該局積極發(fā)揮“港口共同體”黨建同盟作用，加強“水上交通治理中心+快反處置中心+快反執(zhí)法單元”聯(lián)防聯(lián)控，采取“現(xiàn)場巡航+聰明監(jiān)管+無人機”立體巡航監(jiān)管模式，為載運煤炭、LPG等船舶進江提供綠色通道，緩解企業(yè)保供壓力，進步營運效率。2月8日，載運5萬噸煤炭的“興強1”輪靠泊張家港沙電碼頭，從船舶進進張家港轄區(qū)到完成卸貨僅用時8小時，船舶等待周期的縮短有效緩解了電力企業(yè)的電煤保供壓力。
2月7日，載運4萬噸LPG的“西蒂斯榮耀”輪在東華能源碼頭靠泊，張家港海事局直屬快反處置中心通過選船機制，發(fā)現(xiàn)該船已到安檢窗口期，第一時間安排執(zhí)法職員進行遠程安檢，為能源運輸船舶進出港提供了便利。
“我們對重點物資船舶實行全過程監(jiān)控，主動幫助協(xié)調(diào)提供優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊等服務，密切跟蹤船舶在轄區(qū)航行、停泊及作業(yè)動態(tài)，保障船舶‘優(yōu)先進港、優(yōu)先引航、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗’”，空運報價 海運價格，張家港海事局副局長許云剛說。
2月17日，記者從張家港海事局了解到，春運以來，該局積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動，充分發(fā)揮全要素水上“大交管”協(xié)調(diào)上風，積極打造重點能源物資運輸“綠色通道”，鐵路運輸
上?？者\，切實保障人民群眾熱和過冬、港口企業(yè)穩(wěn)定運行。
船舶安全檢查“零待時”
該局深化“港航一體化”協(xié)同功能，通過調(diào)研走訪轄區(qū)發(fā)電企業(yè)及作業(yè)碼頭、航運企業(yè)、代理公司等，充分了解運輸形勢及各方需求，收集業(yè)務辦理信息，指導碼頭及船舶公道安排航行與裝卸作業(yè)，為船舶網(wǎng)上申報、審批提供快捷高效辦理通道，實現(xiàn)政務辦理“零等候”。
據(jù)悉，春運開始以來，該局已安全保障244.23萬噸煤炭、19.6萬噸LPG等重要物資的運輸供給。
來源：中國水運網(wǎng)
重要物資船舶關系民生，保障船舶安全責任重大。張家港海事局持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，各快反執(zhí)法單元結(jié)合船舶裝卸貨進度和靠離泊計劃公道選船，對煤炭、LPG等重點能源物資運輸船舶安全檢查、復查實施“零待時”，檢查一律在作業(yè)期間通過登輪或遠程進行，及時發(fā)現(xiàn)船舶潛伏題目缺陷，指導幫助消除安全隱患。建立健全收留錯糾錯機制，妥善處理煤炭、LPG等船舶的檢查、滯留、違章處理，切實進步安全檢查效率。該局還通過主動走訪能源物資碼頭企業(yè)，督促相關企業(yè)加強風險防控和應急保障，落實、落細企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，切實保障重點物資運輸通道安全暢通。
原來需要跑到政務窗口人工辦理的業(yè)務，現(xiàn)在只需要在自助服務站操縱一下機器就能完成，來自嶸海國際船舶代理公司的小劉最近明顯感覺業(yè)務辦理更快了，通過自助服務站，船舶網(wǎng)上申報、審批等業(yè)務都能夠?qū)崿F(xiàn)，節(jié)省了時間，提升了效率。
優(yōu)質(zhì)服務是重點物資運輸?shù)?ldquo;動力源”，張家港海事局深化“放管服”改革，立足實際，優(yōu)化服務，積極構(gòu)建“遠程+自助”新型政務服務模式，開辟重點能源物資船舶政務審批“綠色通道”，及時辦理國際航行船舶進出口岸審批和受限船舶進出江安全方案審核。
該局積極發(fā)揮“港口共同體”黨建同盟作用，加強“水上交通治理中心+快反處置中心+快反執(zhí)法單元”聯(lián)防聯(lián)控，采取“現(xiàn)場巡航+聰明監(jiān)管+無人機”立體巡航監(jiān)管模式，為載運煤炭、LPG等船舶進江提供綠色通道，緩解企業(yè)保供壓力，進步營運效率。2月8日，載運5萬噸煤炭的“興強1”輪靠泊張家港沙電碼頭，從船舶進進張家港轄區(qū)到完成卸貨僅用時8小時，船舶等待周期的縮短有效緩解了電力企業(yè)的電煤保供壓力。
2月7日，載運4萬噸LPG的“西蒂斯榮耀”輪在東華能源碼頭靠泊，張家港海事局直屬快反處置中心通過選船機制，發(fā)現(xiàn)該船已到安檢窗口期，第一時間安排執(zhí)法職員進行遠程安檢，為能源運輸船舶進出港提供了便利。
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