開展多功能海上施工自升平臺及海上風電施工技術(shù)研發(fā)應(yīng)用研究
?海運新聞 ????|???? ?2022-02-19 18:252月16日，天津港團體對外宣傳，天津港航工程有限公司10146">成功研發(fā)建造了國內(nèi)首座1200噸自升式海上施工平臺“港航平9”。
來源：天津港團體
天津港航工程有限公司成功研發(fā)建造國內(nèi)首座1200噸自升式海上施工平臺
2022年02月18日 14時 天津港團體
該平臺集風機運輸及安裝、打樁、浮吊起重等功能于一體，具有設(shè)計理念先進、功能全面、數(shù)字化和自動化程度高等特點，代表了國內(nèi)外海上風電施工平臺的先進水平，為國內(nèi)乃至世界海洋工程裝備制造打造了港航樣板。
近年來，面對我國海上風電開發(fā)的重大需求，為解決施工裝備緊缺、性能不足以及施工技術(shù)瓶頸，天津港航工程有限公司從工程實用性角度出發(fā)，海運報價 國際快遞，開展多功能海上施工自升平臺及海上風電施工技術(shù)研發(fā)應(yīng)用研究，研發(fā)建造了國內(nèi)首座1200噸自升式海上施工平臺“港航平9”。
同時，項目自主開發(fā)了多種專用工裝及風機安裝方式，形成了一整套風電安裝工藝；開發(fā)了沉樁全自動控制技術(shù)，解決了海上風電沉樁精度控制等困難；開發(fā)了聰明平臺控制系統(tǒng)，進步了施工安全性和施工效率。項目相關(guān)技術(shù)成果已服務(wù)于我國華能江蘇大豐海上風電項目等多個海上風電工程建設(shè)，累計創(chuàng)造效益超億元。項目取得了授權(quán)發(fā)明專利8項、軟件著作權(quán)3項、論文6篇，經(jīng)中國水運協(xié)會、天津市科委鑒定均達到了國際先進水平。
據(jù)先容，天津港航工程有限公司始終踐行“創(chuàng)新、綠色”的發(fā)展理念，積極投身國內(nèi)海上風電建設(shè)高潮，錨定海上風電領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，積極服務(wù)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標。十年來，從潮間帶到深水區(qū)，從拼船出海到造船出海，天津港航工程有限公司以創(chuàng)新為動力，依托國家企業(yè)技術(shù)中心、國家高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新平臺，不中斷搶抓機遇，攻堅克難，勇立“雙碳時代”海上風電市場的潮頭，累計完成了海上風電項目裝機收留量超1700兆瓦。
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