站在新的歷史出發(fā)點上，中國民航將始終堅持“以人民為中心”的發(fā)展思想，不中斷強化黨對安全工作的領(lǐng)導，深進貫徹落實安全發(fā)展理念，海運費，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式，以安全成績“回零”心態(tài)再出發(fā)；不中斷強化系統(tǒng)觀念，堅持底線思維，保持對“安全隱患零收留忍”；不中斷強化“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”意識，深刻把握安全工作的政治屬性、經(jīng)濟屬性、社會屬性、業(yè)務(wù)屬性和文化屬性，扎實做到“腦要緊起來、心要細起來、眼要亮起來、腳要勤起來、臉要紅起來，手要硬起來”，“一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓”，居安思危、篤行不怠，以更高的安全發(fā)展水平不中斷提升人民群眾航空出行的獲得感、幸福感、安全感，始終保持安全平穩(wěn)的運行態(tài)勢，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

　　民航資源網(wǎng)2022年2月25日消息：民航局于2月25日舉行本月第二場新聞發(fā)布會。民航局航空安全辦公室主任朱濤先容，目前，中國民航整體安全形勢持續(xù)保持平穩(wěn)可控。截至2022年2月19日，中國民航運輸航空持續(xù)安全飛行時間突破1億小時，國際物流，創(chuàng)造了中國民航歷史上最好的安全發(fā)展新業(yè)績，也創(chuàng)造了世界民航歷史上最好的持續(xù)安全飛行紀錄。中國民航運輸航空億客公里死亡人數(shù)十年轉(zhuǎn)動值、百萬小時重大事故率十年轉(zhuǎn)動值、百萬架次重大事故率十年轉(zhuǎn)動值等三大安全指標均降為“0”，遠優(yōu)于同期世界均勻水平，也優(yōu)于主要發(fā)達國家水平。近5年，中國民航責任征候和嚴重責任征候萬時率均為歷史最低，安全運行質(zhì)量持續(xù)提升。