并看好干散貨市場前景
?海運新聞 ????|???? ?2022-02-26 12:21航運界網(wǎng)消息，香港上市的太平洋航運團(tuán)體有限公司 （“太平洋航運”，02343HK）于2月24日公布2021全年業(yè)績。
太平洋航運2021年全年錄得營業(yè)收進(jìn)29.725億美元，同比增長102.1%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為8.899億美元，同比增長381.8%；基本利潤為6.983億美元，而2020年同期則虧損1940萬美元；實現(xiàn)凈利潤為8.448億美元，而2020年同期則虧損2.082億美元；每股基本盈利為139.1港仙；董事會建議派發(fā)基本股息每股42港仙及額外特別股息，每股18港仙，連同在8月份派發(fā)的中期股息每股14港仙，這意味著該公司2021年的股息收益率為51%。
來源：航運界網(wǎng)
據(jù)悉，太平洋航運2021年控制運力約251艘船，是該公司均勻船隊規(guī)模的最好水平。其中包括自121 艘優(yōu)質(zhì)的靈便型和超靈便型自有船，及15艘長期租賃船和115艘短期租賃船。
太平洋航運往年凈利8.45億美元 創(chuàng)34年來最佳業(yè)績
2022年02月25日 22時 航運界網(wǎng)
2021年，該公司當(dāng)期利潤受撥回于2020年6月作出的船舶減值撥備1.52億美元的正面影響而上升。此撥回是考慮到干散貨市場明顯改善及船舶價值上升而作出。相關(guān)撥回不會影響當(dāng)期利潤、經(jīng)營現(xiàn)金流、稅息折舊攤銷前利潤或已承諾可動用活動資金。截至2021年12月31日，該公司已承諾可動用活動資金增加至6.68億美元，借貸凈額占公司自有船舶賬面凈值從一年前的的37%降至7%。
太平洋航運相信干散貨船運力供給將保持在可控范圍內(nèi)，并看好干散貨市場遠(yuǎn)景。該公司分析稱，空運報價
海運價格，國際海事組織和歐盟的燃油效率規(guī)則將使散貨船自2024年期降速航行，甚至導(dǎo)致部分低效率船舶送拆。且由于脫碳相關(guān)監(jiān)管存在不確定性和船廠訂單爆滿，干散貨船新船訂單將保持歷史低水平。該公司預(yù)計，2022年及以后的干散貨市場將在廣泛需求、船隊低位增長及供給緊張的支持下繼續(xù)保持強(qiáng)勁。
太平洋航運行政總裁Martin Fruergaard表示，2021年是干散貨市場自2008年以來表現(xiàn)最強(qiáng)勁的一年，空運報價
海運價格，太平洋航運也創(chuàng)出公司歷史最佳業(yè)績。
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