運輸航空公司乘務(wù)員的男女比例此次稍有變化，女性乘務(wù)員比例較上半年增加了1個百分點，為77%。男女比例接近1:3。

年齡分布

民航局信息中心發(fā)布2021年全年中國民航乘務(wù)員發(fā)展統(tǒng)計報告。本報告主要基于民航局飛標(biāo)司FSOP體檢合格證系統(tǒng)，對截止2021年12月31日持有有效體檢合格證并任職于在運行的航空公司乘務(wù)員進(jìn)行統(tǒng)計分析。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前大陸籍乘務(wù)員中有4919名少數(shù)民族同胞，占到大陸籍乘務(wù)員總?cè)藬?shù)的5.1%，比上半年進(jìn)步了0.1個百分點。少數(shù)民族乘務(wù)員總?cè)藬?shù)排名前三的依然是滿族、回族和蒙古族，海運報價 國際快遞，共占到少數(shù)民族乘務(wù)員總?cè)藬?shù)的一半以上，乘務(wù)員總?cè)藬?shù)大于10人的少數(shù)民族達(dá)到27個，較上半年有所增加。門巴族、基諾族、京族、獨龍族和珞巴族暫無人從事空乘工作。

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民族分布

圖6-2 中國大陸籍乘務(wù)員人數(shù)

性別比例

圖4 乘務(wù)員男女比例

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中國國籍乘務(wù)員的年齡分布呈現(xiàn)明顯的正偏態(tài)分布，女性乘務(wù)員的從業(yè)年齡高峰為25歲，男性乘務(wù)員的從業(yè)年齡高峰為26歲。而在我國從業(yè)的外籍乘務(wù)員群體中，年齡分布沒有明顯的分布規(guī)律，女性從業(yè)年齡高峰為32歲，男性在不同年齡段人數(shù)相當(dāng)。
中國籍乘務(wù)員占我國運輸航空公司乘務(wù)員總數(shù)的99.97%，其中，港臺地區(qū)乘務(wù)員約占0.2%。目前我國運輸航空公司的外籍乘務(wù)員共來自于四個洲的13個國家。第一大來源主要是亞洲國家，其中韓國和日本居多，第二大來源是歐洲，以法國、葡萄牙居多，來自非洲和北美洲國家的外籍乘務(wù)員非常少。

圖1-2 運輸航空公司乘務(wù)員隊伍規(guī)模注：本報告航空公司規(guī)模分布不包含港澳臺地區(qū)航司。

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（建議點開原圖橫屏觀看）

圖3-1 中國籍男性、女性乘務(wù)員年齡分布

中國籍乘務(wù)員五大戶籍來源地分別為山東省、四川省、遼寧省、江蘇省和黑龍江省，其中來自山東省的乘務(wù)員人數(shù)依然保持萬人以上的數(shù)目規(guī)模。

圖2-2 外籍乘務(wù)員人數(shù)前五名國家

圖5 乘務(wù)員人數(shù)大于10人的少數(shù)民族

圖6-1 中國籍乘務(wù)員戶籍分布

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2021年全年乘務(wù)員規(guī)模保持平穩(wěn)態(tài)勢，部分航空公司乘務(wù)員人數(shù)出現(xiàn)小幅度的增加，航空公司規(guī)模分布整體未有太大變化。三大航穩(wěn)居空乘隊伍規(guī)模第一梯隊，空乘人數(shù)之和占整個運輸航空乘務(wù)員總數(shù)的46.1%，較上半年占比下降0.2%。其中南航乘務(wù)員16784人，占比為17.3%；國航乘務(wù)員14155人，海運報價 國際快遞，占比為14.6%；東航乘務(wù)員13881人，占比為14.3%。海南航空、深圳航空、四川航空和廈門航空四家航空公司空乘隊伍占據(jù)第二梯隊，隊伍規(guī)模均在4000人以上，第一、第二梯隊共約占據(jù)運輸航空公司乘務(wù)員總數(shù)的67.3%。

圖2-1 外籍乘務(wù)員國籍分布

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圖3-2 外籍男性、女性乘務(wù)員年齡分布

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規(guī)模分布

圖1-1 運輸航空公司空乘隊伍規(guī)模比重

戶籍分布

表1 少數(shù)民族乘務(wù)員人數(shù)

截止2021年12月31日，共有97307名乘務(wù)員在各航空公司持證上崗。其中，97197名乘務(wù)員就職于運輸航空公司，110名乘務(wù)員就職于以通用航空公司為主的非運輸航空公司或單位。本報告主要先容運輸航空公司乘務(wù)員總體概況。

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國籍分布