并且全球貨運(yùn)行業(yè)也可能受到打擊，使得本已陷進(jìn)困境的全球供給鏈雪上加霜。

　　其他歐洲國家已經(jīng)在這樣做了，在機(jī)場(chǎng)關(guān)掉這些人的燈并不是一個(gè)壞主意。

　　城門失火殃及池魚，在這種情況下，航空業(yè)或?qū)⑹桩?dāng)其沖遭受沉重打擊。

　　路透社援引行業(yè)官員觀點(diǎn)表示，拜登政府將禁止俄羅斯（航空公司）進(jìn)進(jìn)美國領(lǐng)空。

　　白宮發(fā)言人Jen Psaki在接受采訪時(shí)表示：

　　而白宮方面于本周一表示，固然針對(duì)俄航空公司封閉領(lǐng)空的決定尚未被排除在外，但也還未定下結(jié)論。

　　民主黨參議員Dick Durbin則對(duì)禁令表示支持：

　　另外，就像漢莎航空決定讓某些航班繞道飛行一樣，由于無法進(jìn)進(jìn)俄羅斯領(lǐng)空，很多航空公司都將不得不將航班改道南下，同時(shí)還要避開中東地區(qū)的緊張局勢(shì)。這致使本周一經(jīng)過哈薩克斯坦領(lǐng)空的航班直接增加了兩倍，達(dá)到450多個(gè)。

　　在全球航空業(yè)有看復(fù)蘇之際，大規(guī)模制裁將造成航班取消和被迫繞道其他航線。

　　美國航空公司有很多航班是經(jīng)過俄羅斯領(lǐng)空飛往亞洲和世界其他地區(qū)，（所以）我們要考慮一系列因素。

　　與此同時(shí)，以愛爾蘭為基地的全球飛機(jī)租賃行業(yè)也將遭受沖擊，由于該行業(yè)目前已經(jīng)被勒令停止與俄羅斯航空公司開展業(yè)務(wù)。

　　路透社對(duì)此分析道，假如美國針對(duì)俄羅斯封閉領(lǐng)空，那么俄方也可能會(huì)對(duì)此作出反應(yīng)，或?qū)⒂绊懙桨绹?lián)合航空在內(nèi)的航空公司。以美國聯(lián)合航空為例，其從印度德里騰飛的航班就需要經(jīng)過俄羅斯領(lǐng)空（到達(dá)美國）。

　　而一位不愿透露姓名的歐洲官員也表示，歐盟完全相信華盛頓會(huì)效仿。

　　而反映在資本市場(chǎng)上，航空股也開始引發(fā)投資者的擔(dān)憂，隔夜美股航空板塊整體下挫。

　　英國航空公司表明將改變航線以避開俄羅斯領(lǐng)空，而這將導(dǎo)致飛行時(shí)間更長，燃油本錢更高。

　　固然像大韓航空、日本航空和日本全日空等航空公司表示，它們將繼續(xù)使用俄羅斯領(lǐng)空，但沒有計(jì)劃增加飛往俄羅斯或歐洲的航班以取代歐洲取消的航班。

　　由于俄羅斯領(lǐng)空作為全球貿(mào)易的主要交匯點(diǎn)，很多貨運(yùn)公司的航班均會(huì)經(jīng)過俄羅斯領(lǐng)空。

　　德國漢莎航空?qǐng)F(tuán)體表示，本周將取消30個(gè)飛往俄羅斯的航班，從歐洲飛往東京和首爾的航班將不得不繞道飛行。

　　而且現(xiàn)在看來，美國也有可能緊隨歐洲的腳步，針對(duì)俄羅斯領(lǐng)空采取相應(yīng)措施，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，目前這個(gè)議題已經(jīng)在美國政府內(nèi)部引起了激烈討論。

　　俄羅斯Aeroflot表示，跨境鐵路 國際物流，由于加拿大領(lǐng)空封閉，截至本周三公司已取消飛往美國、墨西哥、古巴和多米尼加共和國的航班。而在此前一天，公司表示將取消所有飛往歐洲目的地的航班。

　　隨著烏克蘭危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，歐俄雙方開始互關(guān)領(lǐng)空來表明態(tài)度。