“該提案的順利采納，標(biāo)志著廣州海事局海事履約研究工作又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，該提案符合我國利益，有利于我國把握規(guī)則制定的主動權(quán)，促進(jìn)國際航運(yùn)業(yè)界對船舶設(shè)計、建造及檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的同一，為國內(nèi)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的內(nèi)外部環(huán)境?！?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/42270.html">廣州海事局監(jiān)管一處副處長羅超先容道。

　　廣州海事局在對船舶設(shè)計、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和航運(yùn)企業(yè)等相關(guān)方進(jìn)行廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，綜合考慮了中國航運(yùn)業(yè)的實(shí)際情況，在該提案中提出了對SOLAS公約中有關(guān)船舶固定式探火和失火報警系統(tǒng)配備的條款進(jìn)行修正與明確，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，并草擬了具備全面性和客觀性的修正案范本。

　　廣州海事局表示，下一步，將積極跟蹤國際海事組織的發(fā)展動態(tài)和研究熱門，持續(xù)提升國際海事履約水平，主動服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，努力在構(gòu)建對外合作新格式的實(shí)踐中走在前列。

　　近年來，廣州海事局在我國深度參與國際海事治理中輸出了一系列“廣州海事方案”，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，助力我國在國際海事領(lǐng)域不中斷提升話語權(quán)和影響力，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展和廣州國際航運(yùn)關(guān)鍵建設(shè)提供了更加優(yōu)質(zhì)的海事服務(wù)。

　　在FP工作組會議上，廣州海事局代表積極參與討論，闡明中國態(tài)度和觀點(diǎn)，表明中國態(tài)度，促成該提案順利通過集中審議，F(xiàn)P工作組在挪威籍 Anders Tosseviken先生主持下同意就該事項(xiàng)由通訊組在中國提案為基礎(chǔ)上起草SOLAS公約相關(guān)條款修正案，后由SSE第9次會議提交給海上安全委員會(MSC)第106次會議通過。

　　據(jù)了解，該提案在全會上獲得了眾多成員國的認(rèn)同和支持，SSE8會議主席土耳其籍U.entürk先生提議以中國提案的修正案草案為藍(lán)本，納進(jìn)消防(FP)工作組議程予以討論。

　　國際海事組織(IMO)船舶系統(tǒng)與設(shè)備分委會(SSE)第8次會議于2月28日至3月4日通過線上會議形式召開。會上，廣州海事局提交的提案《關(guān)于修正SOLAS第II-2章和MSC.1Circ.1456中貨船上服務(wù)處所，控制站內(nèi)火多難保護(hù)的建議》(SSE8-11-1)順利通過審議并被采納。