民航資源網(wǎng)2022年3月9日消息：共同社3月9日?qǐng)?bào)道，從2022年度起，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，全日空可改簽的日本國(guó)內(nèi)航線機(jī)票將均勻漲價(jià)3%。新冠疫情下的需求低迷導(dǎo)致業(yè)績(jī)惡化，為改善收支，跨境鐵路 國(guó)際物流，將增加客戶的負(fù)擔(dān)。另一方面，無(wú)法改簽并由空位情況等決定價(jià)格的折扣機(jī)票“ANA Value”和“ANA Super Value”則進(jìn)一步降價(jià)。

　　相關(guān)人士接受采訪時(shí)就漲價(jià)原因也提到了燃料價(jià)格高漲和對(duì)虧損航線等飛行網(wǎng)絡(luò)的維持。漲價(jià)的對(duì)象范圍較廣，涉及“ANA Flex”、兒童機(jī)票、股東優(yōu)惠折扣機(jī)票、看護(hù)折扣、高級(jí)會(huì)員機(jī)票等。

　　新價(jià)格將從夏季航班時(shí)刻表啟用的本月27日開始適用。個(gè)別票價(jià)也可能會(huì)低于之前，但經(jīng)過修改，包括冬季時(shí)刻表的全年度所有航線的對(duì)象機(jī)票價(jià)格合計(jì)收進(jìn)要比2021年度上升3%。

　　另一方面，不在漲價(jià)對(duì)象之列的折扣機(jī)票價(jià)格一直低于新冠疫情發(fā)生前。原因是國(guó)內(nèi)航班需求固然有復(fù)蘇跡象，但仍不如從前，采用淡季便宜的定價(jià)。2022年度起將進(jìn)一步降價(jià)。