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SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈 -阿爾及利亞空運(yùn)ALG

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-17 14:57

航運(yùn)界網(wǎng)消息,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,日前,納斯達(dá)克上市的單一海岬型船船東SEANERGY MARITIME HOLDING(以下簡稱“SEANERGY”或該公司)公布2021年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。


SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈
-阿爾及利亞空運(yùn)ALG

根據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)把握的資料,2021年,該公司執(zhí)行船隊(duì)擴(kuò)張策略,總計(jì)購買了7艘日本造二手海岬型散貨船,總投資約1.932億美元。截至2022年3月11日,SEANERGY控制17艘海岬型船舶,均勻船齡為12年,總計(jì)301.11萬載重噸。
第四季度,SEANERGY錄得收進(jìn)5670萬美元,與2020年同期的2131萬美元相比,增長166%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為3151萬美元,與2020年同期的826萬美元相比,增長282%;調(diào)整后EBITDA為3876萬美元,與2020年同期的830萬美元相比,增長367%;第四季度凈利2064萬美元,而2020年同期為虧損232萬美元;調(diào)整后的凈利潤為2790萬美元,而2020年同期為虧損227萬美元。
在經(jīng)營方面,該公司的17艘海岬型散貨船中,2艘分別以日租金31000美元和31750美元簽署12個(gè)月到18個(gè)月的期租合同;15艘以與指數(shù)掛鉤的形式簽署期租合同,其中9艘租期為1年,1艘為2年,3艘為3年,國際物流,2艘為5年。

來源:航運(yùn)界網(wǎng)

SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈
-阿爾及利亞空運(yùn)ALG

 



2021年全年,該公司海岬型散貨船隊(duì)日均勻租金(TCE)達(dá)到27399美元,與2020年同期的11950美元相比,增長129%;船隊(duì)均勻逐日運(yùn)營本錢為6211美元,而2020年為5709美元。
 



第四季度,該公司17艘海岬型散貨船日均勻租金(TCE)達(dá)到36642美元,與2020年同期的16511美元相比,增長122%。



2021年全年,SEANERGY錄得收進(jìn)1.53億美元,與2020年的6334萬美元相比,增長142%;EBITDA為7891萬美元,與2020年的1990萬美元相比,增長297%;調(diào)整后EBITDA為9015萬美元,與2020年的1563萬美元相比,增長477%;全年凈利4135萬美元,而2020年為虧損1836萬美元;調(diào)整后的凈利潤為5331萬美元,而2020年為虧損2263萬美元。
SEANERGY董事長兼首席執(zhí)行官STAMATIS TSANTANIS表示,2021年公司取得了歷年來最佳業(yè)績,調(diào)整后EBITDA達(dá)到9015萬美元,調(diào)整后的凈利潤為5331萬美元。2021年第四季度,公司17艘海岬型散貨船TCE達(dá)到36642美元,2022年第一季度,預(yù)計(jì)日均勻租金約為19475美元。針對(duì)季節(jié)性的低谷的前二個(gè)月,公司主動(dòng)采取了對(duì)沖措施,目前市場已經(jīng)有走高的趨勢?;趶?qiáng)勁的供需基本面,公司對(duì)海岬型船市場的遠(yuǎn)景持非常樂觀的態(tài)度。

SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈

2022年03月16日 10時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

 

SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈
-阿爾及利亞空運(yùn)ALG

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