完成了主機安全和控制、磁羅經(jīng)校驗、航速測量、救助艇使用等30多項試驗 -阿姆斯特丹空運AMS
?海運新聞 ????|???? ?2022-03-18 09:04
船山馬岙海事處負責人先容，該船型是普通LNG運輸船的升級版，既能運輸LNG，海運報價
國際快遞，又能為其他船舶及終端加注LNG，該船試航項目也會比常規(guī)船舶更多，自3月11日開啟試航以來，完成了主機安全和控制、磁羅經(jīng)校驗、航速丈量、救助艇使用等30多項試驗。
為確保該船試航安全，海事部分認真審查試航方案、試航證書和船舶航行區(qū)域說明，出具船舶在港安全作業(yè)備案書，提前研究明確進出港及靠離泊護航方案和進出港交通流組織方案。在該船試航進出港過程中，協(xié)調(diào)安排“海巡07348”艇實施護航警戒，保障周邊區(qū)域清爽。密切關(guān)注試航水域潮汐、水流、風力變化，在惡劣天氣來臨前，提前聯(lián)系該船停止試航計劃，擇地錨泊。同時，通過船舶交通治理系統(tǒng)（VTS）和浙江海上智控平臺等信息化設(shè)備在該船進出港時實施重點監(jiān)控。
3月16日，伴隨著海事執(zhí)法職員不中斷的提醒，一艘2萬立方LNG（液化自然氣）運輸及加注船順利靠泊船山長宏國際船舶修造有限公司碼頭，成功完成各項試航工作，預(yù)計該船將于今年5月完成交付。
該船總長為159.7米，總噸為18360，可裝載2萬立方米液化氣，具有安全、低蒸發(fā)率和環(huán)保等特點。該船由船山船企協(xié)作建造，標志著船山在氣體船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。
來源：中國水運網(wǎng)
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