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隨著此次的收購(gòu) -德國(guó)海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-19 16:16


美國(guó)潮水公司是一家為全球范圍內(nèi)海上能源開采提供支持作業(yè)的大型海工支持船船東。
大型 AHTS 價(jià)值走強(qiáng)

這次收購(gòu)是潮水公司是自 2018 年收購(gòu) GulfMark 海工以來最大的收購(gòu)動(dòng)作,并且對(duì)雙方都別具意義。


然而,對(duì)于潮水公司這樣的買家來說,這無疑是一個(gè)買進(jìn)資產(chǎn)和議價(jià)的好機(jī)會(huì)。

來源:VesselsValue

明智之舉?


隨著海工市場(chǎng)復(fù)蘇的積極情緒蔓延,此次收購(gòu)使潮水公司能夠靈活積極的應(yīng)對(duì)各種市場(chǎng)條件,并將自己與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯區(qū)分,穩(wěn)坐市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。




 

自 2018 年以來,潮水公司一直在積極出售其非核心船舶資產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)船隊(duì)優(yōu)化的計(jì)劃。

 隨著此次的收購(gòu)
-德國(guó)海派

太古在過往幾年與市場(chǎng)反其道而行,繼續(xù)接收日本新造的大型 PSV??紤]到目前海工市場(chǎng)的表現(xiàn),這并不是一個(gè)理想的決定。然而,跨境鐵路 國(guó)際物流,整體船隊(duì)的船齡因此而降低。

最近,海工領(lǐng)域各方都對(duì)市場(chǎng)廣傳的流言議論紛紛。果不其然,太古旗下新加坡 Swire Pacific Offshore正式被收購(gòu)。

太古船隊(duì),包含平臺(tái)供給船(PSV)和三用工作船(AHTS),均勻船齡約為 10 年。 
是什么原因促成這一項(xiàng)收購(gòu)?一起來看看 VV 對(duì)此展開的探討。



正式收購(gòu)


隨著此次的收購(gòu),潮水公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋全球,并在主要運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的船隊(duì)。
全球化的船隊(duì)

海工領(lǐng)域這個(gè)謠言成真了!

2022年03月18日 12時(shí) VesselsValue

此次收購(gòu)以后,國(guó)際物流,潮水公司擁有的船舶數(shù)目將達(dá)到 203 艘,總價(jià)值高達(dá) 14.5 億美元。
潮水公司的主要業(yè)務(wù)范圍于北海、美國(guó)墨西哥灣、西非、埃及以及中東;太古海工的業(yè)務(wù)則側(cè)重在西非、東南亞和澳大利亞。
太古海工的船隊(duì)填補(bǔ)了潮水公司近年來日益減少的船舶數(shù)目。


借此時(shí)機(jī)買進(jìn)太古海工,還可以阻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)手太古海工的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),并保正潮水公司海工支持船的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
VV 的交易數(shù)據(jù)顯示,潮水公司從 2018 年至今已出售 60 艘船舶,其中包括平臺(tái)供給船(PSV)、三用工作船(AHT、AHTS)和快速供給船(FSV)。另外有 70 艘船被送往拆解。

除此之外,近年來,其船舶資產(chǎn)連年大幅減值;太古海底(Swire Seabed)勘探檢驗(yàn)部分公布封閉;以及,最令人驚奇的是,太古海工在市場(chǎng)持續(xù)低迷時(shí)執(zhí)行了選擇權(quán),繼續(xù)高價(jià)建造PSV。


就目前而言,大型 AHTS 二手船買賣市場(chǎng)有收縮趨勢(shì),可交易資產(chǎn)數(shù)目有限。

這一次的收購(gòu)讓潮水公司能夠快、狠、準(zhǔn)地?cái)U(kuò)張船隊(duì)資產(chǎn),并且可以避免單船買賣時(shí)的高要價(jià)或者因競(jìng)價(jià)而推高的成交價(jià)。
美國(guó)潮水公司(Tidewater Marine)以 1.9 億美元正式收購(gòu)新加坡太古海工(Swire Pacific Offshore)。
優(yōu)化船隊(duì)

而租船市場(chǎng)方面,由于海上可再生能源開發(fā)和石油自然氣行業(yè)對(duì)其需求強(qiáng)勁,大型 AHTS 的租金費(fèi)率正逐步走強(qiáng)。
至于其他大型海工支持船船東對(duì)這項(xiàng)消息有何反應(yīng),以及他們即將采取哪些策略與潮水公司收購(gòu)太古海工后的船隊(duì)進(jìn)行長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)?我們拭目以待!
在此之前,潮水公司的大型 AHTS 市場(chǎng)份額很小,總共擁有 5 艘 13,000 BHP 至 16,000 BHP 的船舶,其中大部分在西非。

眾所周知,太古海工經(jīng)歷了艱難的市場(chǎng)低迷周期,多年來一直承受虧損的痛苦。經(jīng)營(yíng)虧損持續(xù)增加,不中斷消耗現(xiàn)金流,而且速度遠(yuǎn)快于大多數(shù)大型海工企業(yè)。
通過此次收購(gòu),潮水公司旗下加進(jìn)了 18 艘均勻船齡為 6.7 年的優(yōu)質(zhì)大型 PSV(4,000DWT)和 10 艘均勻船齡為 8.4 年的超大型 AHTS(16,000BHP)。
收購(gòu)太古海工將使他們能夠使用太古備受推崇的“D系列”  超級(jí)大型 AHTS。這個(gè)系列的特點(diǎn)是船齡小、設(shè)計(jì)先進(jìn)、系柱拉力(bollard pull)高。

這種尺寸和規(guī)格的船舶價(jià)值在 2021 年末和今年年初持續(xù)走強(qiáng);因此,有能力購(gòu)買這些資產(chǎn)的候選買家則相對(duì)減少。
通過以上交易和拆船活動(dòng),潮水公司估計(jì)累計(jì)了 1.4 億美元的資金。其中大概 1 億美元來自二手船交易,4,000 萬美元來自拆船活動(dòng)。

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