全球第一大獨(dú)立船東塞斯潘已經(jīng)與歐洲一家大型班輪公司達(dá)成協(xié)議 -國際空運(yùn)頭程
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-20 01:20
John Fredriksen控制的SFL本周透露，該公司與赫伯羅特簽訂6艘 14000TEU集裝箱船租約，租期為5年。SFL將在2023年和2024年將船出租給赫伯羅特，屆時(shí)與長榮海運(yùn)的現(xiàn)有租約到期。該筆交易預(yù)計(jì)將為SFL增加5.4億美元租金收進(jìn)。
航運(yùn)界網(wǎng)3月17日消息，塞斯潘（Seaspan）公布延長18艘集裝箱船租約。
事實(shí)上，越來越多的船東愿意與租家提前鎖定租約，反映出他們對租船市場的信心。
2022年03月18日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
塞斯潘表露的信息顯示，此次續(xù)約將給該公司帶來2億美元租金收進(jìn)。首席執(zhí)行官陳兵就此評論道，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，“提前續(xù)約彰顯了我們與行業(yè)領(lǐng)先客戶的長期合作模式，也反映出塞斯潘在創(chuàng)造現(xiàn)金流方面的能力。”
具體來說，全球第一大獨(dú)立船東塞斯潘已經(jīng)與歐洲一家大型班輪公司達(dá)成協(xié)議，將未來兩年里到期的租約延長至2025年。這批船共計(jì)18艘，總運(yùn)力83750TEU。換言之，船舶均勻載箱量為4600TEU，預(yù)計(jì)大多數(shù)船舶為傳統(tǒng)的巴拿馬型集裝箱船。
奧斯陸上市的集裝箱船東MPCC已經(jīng)為今年到期的24集裝箱船中的14艘，完成了續(xù)約。
塞斯潘母公司Atlas Corp發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2021年第四季度，塞斯潘實(shí)現(xiàn)調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為2.795億美元，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到10.3-10.6億美元。
根據(jù)此前的租約，國際物流，這些船將于2023年和2024年到期。盡管塞斯潘并未透露租家的具體信息，但航運(yùn)界網(wǎng)了解到，其歐洲客戶主要有4家，分別是地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船、馬士基和赫伯羅特。截至2021年12月底，這4家船公司在塞斯潘的客戶占比中分別為16%、9%、6%和6%。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
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