700TEU級(jí)電動(dòng)集裝箱船新船型的成功研發(fā)和集裝箱船項(xiàng)目的成功簽約,是中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行“綠色發(fā)展”戰(zhàn)略、推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出的重要一步。中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體副總經(jīng)理黃小文在“云簽約”儀式上表示,中遠(yuǎn)海運(yùn)主動(dòng)服務(wù)和支撐國家重大戰(zhàn)略,全面貫徹黨中心關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)以及“碳達(dá)峰、碳中和”決策部署,牽頭協(xié)調(diào)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及相關(guān)單位,推動(dòng)開展長(zhǎng)江干線集裝箱運(yùn)輸船舶電動(dòng)化,打造綠色零碳航運(yùn)示范,助力長(zhǎng)江水運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型,為我國內(nèi)河及沿海航運(yùn)綠色零碳發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn),為“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)氣力。
3月18日上午,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體2艘700TEU級(jí)長(zhǎng)江干線電動(dòng)集裝箱船項(xiàng)目舉行“云簽約”儀式。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展通過視頻連線的方式成功簽署了兩艘700TEU級(jí)電動(dòng)集裝箱船建造合同。該項(xiàng)目建造完成后將租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)下屬泛亞航運(yùn)經(jīng)營,航線為武漢-上海。
中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造2艘電動(dòng)集裝箱船
2022年03月21日 14時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司
該系列船總長(zhǎng)119.8米,型寬23.6米,采用箱式電源換電技術(shù),通過在長(zhǎng)江干線武漢、南京等地布置換電港口,使本船具有超長(zhǎng)航行里程。在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院作為本項(xiàng)目技術(shù)統(tǒng)括單位,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,牽頭完本錢項(xiàng)目前期技術(shù)方案論證;從船舶安全性、彎矩剪力等方面進(jìn)行綜合考慮,提出船舶艉部箱式電源多層布置的創(chuàng)新方案;協(xié)助系統(tǒng)內(nèi)船東編制完本錢項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格書和設(shè)備廠商表等設(shè)計(jì)合同文件;聯(lián)合系統(tǒng)內(nèi)外多家科研院所對(duì)純電動(dòng)力直流推進(jìn)系統(tǒng)和內(nèi)河智能船舶系統(tǒng)展開研究。為踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略,助力長(zhǎng)江綠色生態(tài)保護(hù)以及團(tuán)體綠色航運(yùn)示范作出了實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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