起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

將創(chuàng)造江海直達(dá)航線(xiàn)縱深2428公里和開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)噸海船過(guò)三峽大壩到重慶的世界之最 -俄羅斯雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-22 21:08
 

來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)


據(jù)悉,三峽低碳節(jié)能型130M江海直達(dá)LNG雙燃料船,將創(chuàng)造江海直達(dá)航線(xiàn)縱深2428公里和開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)噸海船過(guò)三峽大壩到重慶的世界之最。

將創(chuàng)造江海直達(dá)航線(xiàn)縱深2428公里和開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)噸海船過(guò)三峽大壩到重慶的世界之最
-俄羅斯雙清

3月22日上午,由武漢創(chuàng)新江海運(yùn)輸有限公司和武穴市開(kāi)陽(yáng)星造船公司聯(lián)合建造的三峽低碳節(jié)能型130M江海直達(dá)LNG雙燃料船舉行開(kāi)工慶典。
該船的開(kāi)發(fā)突破一系列關(guān)鍵技術(shù),海運(yùn)費(fèi),節(jié)能型線(xiàn)優(yōu)化,垂直艏、外旋雙尾鰭線(xiàn)型,具有低阻、抗砰擊、低推力減額、高推進(jìn)效率的特點(diǎn);結(jié)構(gòu)和艙蓋減重10.1%,有效提升能效;并將應(yīng)用一系列智能技術(shù),包括表面減阻、經(jīng)濟(jì)航速、航態(tài)感知、風(fēng)險(xiǎn)控制、智能能效治理、智能機(jī)艙等,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,將有效通過(guò)江海直達(dá)運(yùn)輸模式提升長(zhǎng)江干線(xiàn)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)效率。


鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線(xiàn)咨詢(xún)-給我們留言