事故應急救援工作仍在繼續(xù)進行中，事故現場初步勘查工作也已同步開啟。

　　后續(xù)指揮部將繼續(xù)搜救，一是盡快搜尋機上的兩部黑匣子，盡快開展黑匣子數據分析。二是繼續(xù)做好事故調查工作，回應公眾關切。三是做好遇難者家屬安撫、援助及服務工作，妥善處理善后事。

　　事故發(fā)生后，黨中心、國務院高度關注，習近平總書記作出重要指示。為貫徹落實習近平總書記重要指示精神，跨境鐵路 國際物流，按照李克強總理召開的緊急會議部署，國務院劉鶴副總理和國務委員王勇同道代表黨中心、國務院率多部委負責同道連夜趕往事故現場，組織指導現場救援、善后處置及事故原因調查工作，并于本日實地察看了事故現場。事發(fā)后，依據《國家處置民用航空器飛行事故應急預案》，已成立由民航局局長馮正霖同道擔任總指揮的國家應急處置指揮部，指揮部成員單位包括：民航局、公安部、衛(wèi)健委、交通運輸部、應急治理部、民政部、國務院新聞辦、國資委、地方人民政府等。指揮部下設綜合協調、搜尋救援、善后處置、輿情新聞、疫情防控五個工作組，分別由相關部委和廣西自治區(qū)人民政府主要負責同道牽頭負責。目前指揮部已經召開第一次會議，各工作組已按照工作方案及分工全面開展各項工作。

　　機上共有旅客123名（無外籍旅客），機組職員9名（飛行員3名，乘務員5名，安全員1名）。截至目前，未發(fā)現機上幸存職員。事發(fā)飛機為2015年6月22日引進，截至事故發(fā)生時共飛行8986架次，總計18239小時。

　　中國民航局航空安全監(jiān)察專員、航空安全辦公室主任朱濤在3月22日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第一場新聞發(fā)布會上對本次空難遇難者致以沉痛哀悼，并向遇難者家屬表示誠摯慰問。

　　朱濤說，海運報價 國際快遞，東航MU5735航班于3月21日13時16分從昆明騰飛，14時17分保持巡航高度8900米進進廣州管制區(qū)。14時20分管制員發(fā)現飛機高度急劇下降，隨即多次呼喚機組，但未收到任何回復，14時23分飛機雷達信號消失，后經核實，飛機在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內墜毀。截至目前，搜救工作尚未發(fā)現幸存職員，公安部分已對現場進行了封閉管控。