瓦錫蘭將交付首套甲醇燃料供給系統(tǒng)

2022年03月23日 11時(shí) 航運(yùn)界

MethanolPac包括燃料供給系統(tǒng)的低壓和高壓部分，以及相關(guān)的控制和安全功能。這包括高壓甲醇燃油泵單元、低壓泵模塊、燃料閥組、燃料加注站和儲(chǔ)罐儀表。
瓦錫蘭正大力投資研發(fā)，以確保船舶運(yùn)營(yíng)商擁有使用未來(lái)新型燃料所需要的技術(shù)。瓦錫蘭預(yù)計(jì)將于2023年推出以氨為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)概念，并到2025年開(kāi)發(fā)以氫為燃料的概念。

甲醇是一種可以廣泛使用的燃料，利用可再生能源生產(chǎn)的甲醇是碳中性的，且比很多其它替換燃料更輕易處理。但是，由于目前使用甲醇燃料的船舶很少，業(yè)內(nèi)整合這類(lèi)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)有限的。

瓦錫蘭將于3月22日舉辦一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，探討航運(yùn)業(yè)使用甲醇燃料的情況以及我們?nèi)碌募状及l(fā)動(dòng)機(jī)和燃料供給技術(shù)。點(diǎn)擊這里查看詳情并登記參會(huì)。

隨著人們對(duì)甲醇脫碳途徑的愛(ài)好與日俱增，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，科技團(tuán)體瓦錫蘭成功開(kāi)發(fā)了用于甲醇燃料的供給系統(tǒng)，海運(yùn)費(fèi)，即MethanolPac。該系統(tǒng)與最近推出的瓦錫蘭32甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)以及我們經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證的改裝和系統(tǒng)集成能力相結(jié)合，使瓦錫蘭能夠在廣泛的船舶領(lǐng)域提供甲醇燃料供給系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)。  

瓦錫蘭MethanolPac將在安裝了瓦錫蘭32甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的荷蘭挖泥疏通及海工項(xiàng)目承包商Van Oord在建的風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船上實(shí)現(xiàn)首次應(yīng)用。新造的瓦錫蘭32甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了歷史悠久的甲醇燃料噴射技術(shù)—在2015 年首次為Stena Germanica 客滾船改裝瓦錫蘭Z40發(fā)動(dòng)機(jī)而開(kāi)發(fā)的，以及成熟的瓦錫蘭32 平臺(tái)的尖端控制和自動(dòng)化系統(tǒng)。

“MethanolPac"將使那些可能不知道從哪里尋求幫助來(lái)設(shè)計(jì)他們的甲醇燃料和動(dòng)力系統(tǒng)的船東感到放心。”瓦錫蘭海洋動(dòng)力業(yè)務(wù)部燃料氣體供給系統(tǒng)總監(jiān)Mathias Jansson說(shuō)道。 “瓦錫蘭不僅能提供甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，我們有系統(tǒng)和綜合能力幫助客戶(hù)全面實(shí)現(xiàn)以甲醇為燃料的船舶。”
甲醇燃料噴射還可改裝應(yīng)用于5000多臺(tái)正在使用常規(guī)燃料運(yùn)行的瓦錫蘭32發(fā)動(dòng)機(jī)中。而MethanolPac意味著這種改裝工作可以大大簡(jiǎn)化，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料供給系統(tǒng)由同一家供給商提供。

 

在很多船舶領(lǐng)域，瓦錫蘭32甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和MethanolPac是首批使用甲醇作為燃料的貿(mào)易化技術(shù)之一。瓦錫蘭32甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)可以用作從海上支援船到深海商船的各類(lèi)船舶的主機(jī)或輔助發(fā)電機(jī)。