在通貨膨脹、供應(yīng)鏈緊張、市場(chǎng)波動(dòng)和重大地緣政治事件等多重因素的影響下 -突尼斯TUN空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-24 03:38
據(jù)悉，在過(guò)往40個(gè)月中，洛杉磯港有36個(gè)月的出口呈下降狀態(tài)。Gene Seroka 對(duì)天天超過(guò)55%的集卡閑置感到擔(dān)憂，并以為可以通過(guò)進(jìn)步集卡生產(chǎn)率的方式，進(jìn)步集卡貨物裝載能力。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
2月，洛杉磯港貨運(yùn)量超過(guò)857,020TEU，是該港口115年歷史上最繁忙的2月，較往年同期增長(zhǎng)7.3%。據(jù)悉，該港口在今年前兩個(gè)月的貨運(yùn)總量達(dá)到了1,723,360TEU，國(guó)際物流，同比增長(zhǎng)5.4%。
NRF以為，盡管疫情的影響“揮之不往”，跨境鐵路
國(guó)際物流，但消費(fèi)者的購(gòu)買遠(yuǎn)景依然樂(lè)觀。該聯(lián)合會(huì)首席執(zhí)行官M(fèi)atthew Shay指出，“零售銷售數(shù)據(jù)顯示了消費(fèi)者彈性。在通貨膨脹、供給鏈緊張、市場(chǎng)波動(dòng)和重大地緣政治事件等多重因素的影響下，消費(fèi)者仍有能力并且愿意消費(fèi)”。
洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka表示，洛杉磯港的活動(dòng)性和速度將持續(xù)改善。進(jìn)口方面，今年2月進(jìn)口量達(dá)424,073TEU，同比增長(zhǎng)2.7%。并預(yù)計(jì)隨著電子上午零售商補(bǔ)充低庫(kù)存，今年春季的進(jìn)口水平將有所上升。出口方面，由于航運(yùn)公司繼續(xù)以創(chuàng)紀(jì)錄的速度將空箱運(yùn)回亞洲，港口出口仍呈下降趨勢(shì)。今年2月，滿載出口量達(dá)95,441TEU，同比下降5.7%；運(yùn)往亞洲的空箱出口同比增長(zhǎng)18.6%，達(dá)338,251TEU。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，目前美國(guó)洛杉磯港的集裝箱吞吐量繼續(xù)保持在創(chuàng)紀(jì)錄水平，但疫情的卷土重來(lái)影響了工廠的正常生產(chǎn)，發(fā)展遠(yuǎn)景仍存在不確定性。美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)（National Retail Federation，以下簡(jiǎn)稱“NRF”）發(fā)布猜測(cè)稱，今年美國(guó)零售額將增長(zhǎng)6%-8%，達(dá)4.86萬(wàn)億美元至4.95萬(wàn)億美元，這將提振該國(guó)港口的集裝箱進(jìn)口數(shù)據(jù)。
美國(guó)洛杉磯港創(chuàng)單月貨物吞吐量記錄
2022年03月23日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
爆發(fā)的疫情使Gene Seroka對(duì)洛杉磯港的近期遠(yuǎn)景持謹(jǐn)慎態(tài)度：“中國(guó)的疫情防控政策可能會(huì)導(dǎo)致港口和供給鏈放緩，從而影響工廠的日常工作。港口將密切關(guān)注包括運(yùn)輸模式、能源消耗和污染情況在內(nèi)的所有消息，以了解工廠恢復(fù)生產(chǎn)的具體時(shí)間。”但是，他忽視了與西海岸港口碼頭工人即將進(jìn)行的合同談判可能出現(xiàn)的任何中中斷的風(fēng)險(xiǎn)。來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
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