助力荊州加快建設(shè)區(qū)域性中心城市 -澳大利亞雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-26 02:22
近日，從荊州港車陽(yáng)河港區(qū)起運(yùn)的鐵礦粉已投遞四川某大型鋼鐵企業(yè)庫(kù)場(chǎng)，共224標(biāo)箱，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，6200噸。此前，水富港—車陽(yáng)河港的磷礦箱已完成掏箱作業(yè)并送至松滋臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的宜化肥業(yè)廠區(qū)。這標(biāo)志著“荊州港—水富港”集裝箱航線順利完成雙向?qū)α鳂I(yè)務(wù)第一輪循環(huán)，荊州港買通西南航線、開(kāi)拓西南市場(chǎng)取得重大突破，將有力地促進(jìn)港口箱量增長(zhǎng)。
來(lái)源：荊州新聞網(wǎng)
該航線自云南水富港沿江而下，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，8天即可橫跨4省市抵達(dá)荊州車陽(yáng)河港；同時(shí)，海進(jìn)江的智利進(jìn)口鐵礦石、本地企業(yè)生產(chǎn)的化肥等散雜貨在荊州港鹽卡港區(qū)和車陽(yáng)河港區(qū)“散改集”后，再溯江而上，12天便可到達(dá)水富港，從而形成磷礦箱下行、鐵礦箱上行，“重進(jìn)重出”，雙向?qū)α鞯奈锪餍赂袷?。相較于常規(guī)的散貨運(yùn)輸方式，翻壩時(shí)間由10-25天大幅縮減至4天以內(nèi)。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |