在各級政府和主管部分的指導與支持下，鹽田國際與廣鐵團體及中鐵集合作開通鹽田國際“東莞－鹽田－香港”海鐵聯(lián)運快線，首創(chuàng)采用鐵路箱“一箱到底”模式?；疖囘\輸滿載貨物的鐵路箱開進鹽田國際平鹽場站后，將直接裝載到駁船，“一箱到底”無縫銜接發(fā)往香港。在鹽田國際與同為香港和記港口旗下的利高船務合作下，操縱上實現(xiàn)鐵路箱從火車到駁船的無縫銜接。

為進一步助力粵港澳大灣區(qū)供港物資運輸，國際物流，支持香港抗擊疫情，國際物流，3月21日，首趟鹽田國際“東莞－鹽田－香港”海鐵聯(lián)運快線正式啟動。4個鐵路箱滿載家具等供港物資，抵達鹽田國際集裝箱碼頭內的平鹽鐵路場站，鐵路箱從火車直接裝上供港駁船發(fā)往香港。鐵路箱“一箱到底”模式，是鹽田國際與廣鐵團體“1+2+N”戰(zhàn)略合作的又一重要成果，為供港物資快速高效送抵香港提供新路徑。