通過(guò)各作業(yè)環(huán)節(jié)的有效溝通、充分預(yù)備、團(tuán)結(jié)協(xié)作，3月26日中午12:10，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，作業(yè)職員僅用時(shí)1小時(shí)安全卸下飛機(jī)機(jī)身，12：30完成對(duì)飛機(jī)機(jī)身的綁扎加固；13：35完成兩個(gè)飛機(jī)機(jī)翼的接卸任務(wù)，13：55完成對(duì)機(jī)翼的綁扎加固任務(wù)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=1663">客機(jī)卸下船并裝上拖掛車(chē)，安全高效地完成了本次接卸任務(wù)。

由于大型客機(jī)機(jī)身較長(zhǎng)，對(duì)作業(yè)環(huán)境要求較高。接到卸船預(yù)告后，南沙一二期立即著手預(yù)備工作，組織召開(kāi)船前會(huì)，明確大件貨物特性，確定接卸堆存運(yùn)輸工具、工藝以及操縱要求。根據(jù)本航次作業(yè)特點(diǎn)，優(yōu)化船舶靠泊樁位，討論作業(yè)可行性，制定裝卸作業(yè)工藝和防疫工作方案，提前預(yù)備好工屬具；安排專(zhuān)人跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)資源調(diào)派工作，選派經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干氣力擔(dān)任卸船司機(jī)和指揮手。

3月25日，外貿(mào)班輪“達(dá)飛華盛頓”順利靠泊廣州港南沙二期碼頭6#和7#泊位，本航次卸載計(jì)劃中有重大件貨物大型客機(jī)機(jī)身及兩件機(jī)翼，這是廣州港南沙港區(qū)第一次接卸此類(lèi)型重大件貨物。

來(lái)源：粵港澳航運(yùn)

 

此次飛機(jī)機(jī)身及機(jī)翼的接卸，是廣州港南沙港區(qū)開(kāi)港以來(lái)首次接卸此類(lèi)超大件貨物，開(kāi)創(chuàng)了碼頭接卸大型客機(jī)的先河，跨境鐵路 國(guó)際物流，為今后接卸超大型貨物積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

大型客機(jī)“登陸”南沙港區(qū)

2022年03月30日 09時(shí) 粵港澳航運(yùn)