3月28日至30日，校飛機組在花湖機場兩條跑道四個方向各進行了5個科目的檢驗，共計17次起降、36次通場，飛行時間為6小時。30日北京時間12時45分，伴隨著校驗飛機在機場西跑道平穩(wěn)落地,本次監(jiān)視性校驗工作圓滿結(jié)束，測得各項參數(shù)正常，校驗結(jié)果符合民航局相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)視性校驗所有項目全部達標(biāo)。

據(jù)鄂州花湖機場消息，3月28日，海運費，隨著中國民用航空局飛行校驗中心B-3666校驗飛機在鄂州花湖機場平穩(wěn)落地，跨境鐵路 國際物流，拉開了花湖機場監(jiān)視性飛行校驗的序幕，這也是花湖機場自今年1月24日完成首次校飛后，第二次迎來賽斯納獎狀C560飛機的檢驗。

3月30日完成監(jiān)視性校飛的賽斯納獎狀C560飛機平穩(wěn)停在機坪▲

此次飛行校驗是按照《中國民用航空飛行校驗規(guī)則》的規(guī)定，在機場儀表著陸系統(tǒng)（俗稱盲降）投產(chǎn)校驗后的3個月內(nèi)，必須進行一次監(jiān)視性校驗飛行，目的是對儀表著陸系統(tǒng)運行參數(shù)進行跟蹤檢測，檢驗設(shè)備在投產(chǎn)后的三個月內(nèi)運行情況，確保設(shè)備運行穩(wěn)定，各項參數(shù)正常。