3月31日，中國(guó)船舶團(tuán)體有限公司旗下大船團(tuán)體聯(lián)合中船貿(mào)易與招商局團(tuán)體有限公司旗下招商輪船在上海、深圳、大連及北京四地以“云簽約”方式簽署2+2艘17.5萬(wàn)立方米大型液化自然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同。中國(guó)船舶團(tuán)體黨組書記、董事長(zhǎng)雷凡培，黨組副書記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪?，黨組成員、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱，招商局團(tuán)體董事長(zhǎng)繆建民、總經(jīng)理胡建華、董事王宏出席簽約儀式。雷凡培、繆建民在儀式上致辭。

雷凡培表示，當(dāng)前，國(guó)際社會(huì)對(duì)清潔能源的需求逐步進(jìn)步，我國(guó)為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)和推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)作出了積極承諾。在此背景下，LNG船建設(shè)及LNG航運(yùn)產(chǎn)業(yè)同時(shí)迎來了發(fā)展的黃金機(jī)遇期。中國(guó)船舶團(tuán)體自組建成立以來，全面推動(dòng)大型LNG船建造能力的提升，目前旗下滬東中華、江南造船和大船團(tuán)體均已實(shí)現(xiàn)大型LNG船訂單的承接。未來，中國(guó)船舶團(tuán)體將在LNG船等領(lǐng)域持續(xù)深耕發(fā)展，以大型LNG船為牽引，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈貫通，全方位提升LNG船建造能力與水平，為我國(guó)能源運(yùn)輸和全球天氣改善作出積極貢獻(xiàn)。中國(guó)船舶團(tuán)體將以此次簽約為新的出發(fā)點(diǎn)，充分發(fā)揮團(tuán)體整體上風(fēng)，全力確保定期保質(zhì)保量交付項(xiàng)目，用精品船舶回報(bào)招商局團(tuán)體的信任與支持。

2+2艘大型液化自然氣運(yùn)輸船建造合同簽署！中國(guó)船舶團(tuán)體與招商局團(tuán)體深化合作又一重要成果

2022年04月01日 11時(shí) 中國(guó)船舶

中國(guó)船舶團(tuán)體、招商局團(tuán)體總部有關(guān)部分和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。

此次簽約的17.5萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船由大船團(tuán)體自主研發(fā)，總長(zhǎng)295米，型寬46.4米，型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速為19.5節(jié)，貨艙總艙收留17.5萬(wàn)立方米，到港貨物艙收留可以非常好地匹配當(dāng)前主流岸站16萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐的裝載能力，與目前市場(chǎng)主流的17萬(wàn)立方米級(jí)別LNG船相比，除了貨艙艙收留具有上風(fēng)外，還具有船隊(duì)調(diào)配互換性，進(jìn)步船舶運(yùn)營(yíng)的靈活性。該型船在經(jīng)濟(jì)性、靈活性、兼收留性方面達(dá)到了全面均衡,可以?？咳虮M大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼收留性。

該型船安裝最新型LNG雙燃料低速主機(jī)，在燃油和燃?xì)饽Ｊ骄梢詽M足國(guó)際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步降低了主機(jī)油耗和氣耗；應(yīng)用新型雙艉鰭線型，進(jìn)一步提升了水動(dòng)力性能，增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)安全冗余；采用GTT Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，蒸發(fā)率降低至0.085%，并標(biāo)準(zhǔn)配置再液化裝置，可以靈活地處理LNG蒸發(fā)氣。該型船的開發(fā)已完成了基本設(shè)計(jì)任務(wù)，獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社的原則性認(rèn)可。