起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

線下本地商戶受益于此 -韓國ICN空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-02 15:53

中國即時配送行業(yè)新趨勢 – 行業(yè)環(huán)境

線下本地商戶受益于此
-韓國ICN空運(yùn)

B端需求:全渠道形態(tài)發(fā)展,伴隨流量多極化,非餐需求快速擴(kuò)收留

線下本地商戶受益于此
-韓國ICN空運(yùn)

線下本地商戶受益于此
-韓國ICN空運(yùn)

一、即時配送行業(yè)背景及現(xiàn)狀

線下本地商戶受益于此
-韓國ICN空運(yùn)

用戶即時消費(fèi)需求增強(qiáng)下貿(mào)易場景的創(chuàng)新,對即配服務(wù)商新場景下的配送服務(wù)提出了更高要求

線下本地商戶受益于此
-韓國ICN空運(yùn)

用戶非標(biāo)場景和長尾服務(wù)需求增長,推動即配服務(wù)商增強(qiáng)服務(wù)能力,擴(kuò)大服務(wù)范圍

新冠疫情期間,大量線下業(yè)態(tài)陷進(jìn)停擺狀態(tài),促使各行各業(yè)的商戶積極擁抱線上化。同時,由于全國多地小區(qū)的封閉化治理措施,居民即時消費(fèi)行為逐漸由線下切換為線上。在供需雙方的共同推動下,同城即時消費(fèi)在疫情期間迎來爆發(fā)。即使進(jìn)進(jìn)疫情常態(tài)化防控階段,線下活動日漸恢復(fù),供給真?zhèn)€結(jié)構(gòu)性變化與需求端習(xí)慣的養(yǎng)成使得線上下單、線下投遞模式已然成為新常態(tài)。根據(jù)艾瑞用戶調(diào)研結(jié)果顯示,為解決日常所需,超90%的用戶更傾向于在線上消費(fèi)。并且,值得留意的是,受益于此,即時配送行業(yè)發(fā)展被按下“加速鍵”。根據(jù)艾瑞用戶調(diào)研結(jié)果,與2019年疫情發(fā)生前相比,67.1%的用戶以為使用配送平臺服務(wù)頻次增加,即配需求增勢明顯。

線下本地商戶受益于此
-韓國ICN空運(yùn)

消費(fèi)者長期存在的全品類一站式消費(fèi)需求與即時收貨之間的矛盾推動零售行業(yè)貿(mào)易場景的不中斷創(chuàng)新與優(yōu)化。從線下商超百貨至線上綜合電商,消費(fèi)者近場電商需求日漸顯現(xiàn)。根據(jù)艾瑞用戶調(diào)研結(jié)果,約78%的受訪者在網(wǎng)購時更加傾向于同城商家發(fā)貨。該消費(fèi)者趨勢以及近場電商在品類與時效上的更優(yōu)平衡,驅(qū)動即時零售及廣域電商兩大平臺加速對近場電商場景的開拓,而新場景下品類的擴(kuò)展或?qū)⒏淖兣渌偷墓ぞ?、并單的邏輯、配送考核的指?biāo)等,這要求即配服務(wù)商提升綜合能力,進(jìn)而為各品類客戶提供適配、優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)。

伴隨網(wǎng)絡(luò)零售持續(xù)深進(jìn)居民生活,消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)零售及其配套服務(wù)的要求也逐步進(jìn)步。其中,履約配送時效的進(jìn)步成為快遞業(yè)的優(yōu)化方向之一。傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)體系內(nèi),同城的快遞業(yè)務(wù)需要經(jīng)過收發(fā)轉(zhuǎn)派完整業(yè)務(wù)流程,同城快遞訂單時效通常會超過一天,對比來看,即時配送服務(wù)是端到端配送,不涉及中轉(zhuǎn)等中間環(huán)節(jié),可以明顯提升時效,當(dāng)日達(dá)甚至可實現(xiàn)同城快速的即時投遞。因此,同城快遞等業(yè)務(wù)逐漸由即時配送服務(wù)商幫助完成,來滿足消費(fèi)者對時效的高要求。

隨各平臺戰(zhàn)略拓展、貿(mào)易模式創(chuàng)新,多種流量渠道在本地消費(fèi)板塊快速發(fā)展,流量多極化趨勢愈發(fā)明顯

根據(jù)即配行業(yè)所涉品類及服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度以及這些品類、服務(wù)在C真?zhèn)€滲透程度可將用戶需求大致劃分成四類。其中,得益于餐飲外賣平臺的長期教育與疫情催化下即時零售平臺的高速發(fā)展,餐飲、甜品、生鮮及日化等品類的滲透率已較高,并逐漸向3C數(shù)碼、美妝護(hù)膚等延伸。同時,值得留意的是,隨著線上即時消費(fèi)理念的不中斷滲透、相關(guān)線上平臺玩家服務(wù)范圍與能力的提升以及智能科技的進(jìn)一步應(yīng)用,除了對商務(wù)函件專送、藥品代買等發(fā)展較成熟的非標(biāo)準(zhǔn)即配服務(wù)需求提升外,用戶對于上門試衣、代排隊、代陪診等長尾服務(wù)的需求也呈增長態(tài)勢。而這些日益增長的個性化、多樣化、非標(biāo)化的即配服務(wù)需求,也正促使著即配服務(wù)商對應(yīng)布局,提升增值服務(wù)能力,進(jìn)一步擴(kuò)大即配服務(wù)范圍。

即時配送行業(yè)興起受益于餐飲外賣平臺在中國的飛速發(fā)展。然而,餐飲外賣的配送需求存在明顯的潮汐效應(yīng)。客如云監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示, 10-11點(diǎn)和22-24點(diǎn)外賣比例會出現(xiàn)反超或與堂食平齊的情況。外賣配送訂單需求存在明顯波峰波谷周期,這導(dǎo)致即時配送的運(yùn)力資源在其余時段會存在資源閑置可能,為了進(jìn)步運(yùn)力服務(wù)資源的盈利能力,即時配送服務(wù)商趨向于兼顧上風(fēng)時段的規(guī)模效益并發(fā)力需求差異化較大時段的業(yè)務(wù)盈利性。非餐需求高度發(fā)展會帶來需求差異化,其中非標(biāo)準(zhǔn)或高交付要求的訂單對于專業(yè)化強(qiáng)的運(yùn)力服務(wù)需求會愈發(fā)凸出。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言