4月1日，記者從中國(guó)重工獲悉，3月31日，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，中國(guó)重工全資子公司大連船舶重工團(tuán)體有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“大船重工”)與招商輪船簽署協(xié)議，大船重工承建招商輪船訂造的2+2艘17.5萬(wàn)立方米大型液化自然氣(LNG)運(yùn)輸船，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，標(biāo)志著中國(guó)重工正式進(jìn)進(jìn)大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域。

　　中國(guó)重工有關(guān)人士表示，LNG運(yùn)輸船屬于高技術(shù)、高附加值船舶，與航母、豪華郵輪一起被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的三顆明珠”，大船重工在LNG運(yùn)輸船市場(chǎng)已經(jīng)儲(chǔ)備了20余年，完全把握了大型LNG運(yùn)輸船研發(fā)設(shè)計(jì)、實(shí)船建造的工藝與治理技術(shù)等，本次承接大型LNG運(yùn)輸船訂單意味著大船重工在該領(lǐng)域儲(chǔ)備的“開(kāi)花結(jié)果”。

　　隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的快速推進(jìn)，對(duì)LNG的需求迅速增長(zhǎng)，也刺激了LNG新造運(yùn)輸船市場(chǎng)近年來(lái)的量?jī)r(jià)齊升。

　　根據(jù)招商輪船4月1日晚間公告，本次其向大船重工訂造的2+2艘17.5萬(wàn)立方米大型液化自然氣(LNG)運(yùn)輸船，總價(jià)格約為7.8億美元(約合49.52億元)，包括已簽約的2艘17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，總價(jià)格3.8億美元;以及2艘17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船舶買(mǎi)方選擇權(quán)訂單(買(mǎi)方有權(quán)在一定期限內(nèi)選擇是否以約定價(jià)格訂造約定船舶)，每艘造船款2億美元。2艘已簽約船舶交船期分別為2025年下半年和2026年上半年。

　　本次中國(guó)重工與招商輪船在大型LNG運(yùn)輸船市場(chǎng)的合作，將進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)造船產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力，為中國(guó)能源運(yùn)輸安全提供裝備保障，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。