本次試運(yùn)轉(zhuǎn)演練的模擬旅客主要由機(jī)場員工組成,后續(xù)的大型綜合演練將招募社會志愿者參加。杭州機(jī)場將匯總整理演練中收集的題目及建議,形成題目清單,落實(shí)整改措施,確保三期項(xiàng)目5月具備投運(yùn)條件,杭州亞運(yùn)會前正式投進(jìn)運(yùn)行。
杭州機(jī)場三期工程是浙江迄今以來最大的機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目,其中新建航站樓(T4)及陸側(cè)交通中心工程是三期工程的核心項(xiàng)目,均于3月通過竣工驗(yàn)收。為評估和檢驗(yàn)T4航站樓和交通中心的基本流程和功能,確保工程建設(shè)內(nèi)收留滿足投運(yùn)后的各項(xiàng)使用要求,杭州機(jī)場4月2日開展首次聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)演練,覆蓋旅客保障、行李貨物、信息數(shù)據(jù)、交通運(yùn)輸4個(gè)主流程17個(gè)子流程46項(xiàng)科目,模擬進(jìn)出港航班16架次,旅客2000人次,國際物流,行李2000件次。
經(jīng)演練,跨境鐵路 國際物流,零高差行李托運(yùn)、兩段式自助托運(yùn)服務(wù)、安檢自助回筐系統(tǒng)等“聰明機(jī)場”建設(shè)成果,以及集成系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)等弱電信息系統(tǒng)均運(yùn)行正常。
當(dāng)天12點(diǎn)30分開始,首批“旅客”通過自駕、大巴等方式陸續(xù)抵達(dá)杭州機(jī)場交通中心和T4航站樓出發(fā)大廳。12點(diǎn)45分,演練正式開始,“旅客”按照提前“購買”的機(jī)票信息,進(jìn)行值機(jī)辦理、安全檢查、出進(jìn)境通關(guān)查驗(yàn)以及候機(jī)、登機(jī)、下機(jī)、提取行李等一系列流程體驗(yàn)。3點(diǎn)左右,最后一名“旅客”離開T4航站樓,演練結(jié)束。
4月2日,杭州蕭山國際機(jī)場迎來三期工程聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)演練,這也是杭州機(jī)場三期工程投運(yùn)的第一次綜合演練。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |