來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng) -美國(guó)FBA海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-03 23:02據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，Bolloré Africa Logistics公司是非洲最大的物流運(yùn)輸商，在49個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有250家子公司和近21000名員工，在 42個(gè)港口開(kāi)展業(yè)務(wù)，國(guó)際物流，業(yè)務(wù)包括16個(gè)集裝箱碼頭設(shè)施和7個(gè)滾裝碼頭。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
事實(shí)上，關(guān)于Bolloré Africa Logistics公司被掛牌出售的報(bào)道已經(jīng)流傳了近半年多的時(shí)間，此前該公司也曾吸引過(guò)馬士基和達(dá)飛團(tuán)體的關(guān)注。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，世界最大的班輪公司地中海航運(yùn)（MSC）日前正式公布以57億歐元的價(jià)格收購(gòu)Bollore Africa Logistics (BAL) 100% 股權(quán)。
不過(guò)，收購(gòu)Bollore Africa Logistics只是地中海航運(yùn)（MSC）最近的一個(gè)項(xiàng)目，未來(lái)還有更多的收購(gòu)在進(jìn)行中。該公司過(guò)往的2年間在二手市場(chǎng)上收購(gòu)了近130艘集裝箱船后，一舉超越馬士基成為全球最大的班輪運(yùn)營(yíng)商。
在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái)，在歷經(jīng)馬士基和達(dá)飛團(tuán)體持續(xù)2年多加碼布局物流的賽道上，班輪公司收購(gòu)“物流”公司最出色劇情已經(jīng)陸續(xù)來(lái)臨，傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)第一梯隊(duì)的“集體轉(zhuǎn)變”，跨境鐵路 國(guó)際物流，勢(shì)必會(huì)影響第二梯隊(duì)的班輪公司加速產(chǎn)生新的想法或者行動(dòng)，在非凡的集運(yùn)市場(chǎng)下，讓錢(qián)生錢(qián)最好的辦法或許就是收購(gòu)一家可以互補(bǔ)且更優(yōu)秀的公司，而在當(dāng)前這個(gè)市場(chǎng)行情下，不論對(duì)買(mǎi)方還是賣(mài)方，也許都是最好的機(jī)會(huì)。
官宣！世界最大班輪公司地中海航運(yùn)以57億歐元收購(gòu) Bollore Africa Logistics
2022年04月02日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
圖片來(lái)源：追船人 章涵 此前，航運(yùn)界網(wǎng)曾在報(bào)道中指出，一直以來(lái)，地中海航運(yùn)（MSC）一直專(zhuān)注于在海運(yùn)運(yùn)力上的增長(zhǎng)（買(mǎi)船），并避開(kāi)敏感收購(gòu)的事項(xiàng)，但目前看來(lái)建立大規(guī)模物流業(yè)務(wù)和提供全方位供給鏈服務(wù)的服務(wù)需求，已經(jīng)說(shuō)服了地中海航運(yùn)背后的掌舵人Aponte家族。另外，盡管地中海航運(yùn)并沒(méi)有公布該公司業(yè)績(jī)，但在整個(gè)行業(yè)創(chuàng)下創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)當(dāng)下，地中海航運(yùn)一定擁有超量、雄厚的現(xiàn)金流。（此前據(jù)Lloyd's List 估計(jì)與地中海航運(yùn)同體量的馬士基預(yù)計(jì)今年全年的基本息稅前利潤(rùn)高達(dá)195億美元，自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)至少為115億美元。）
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