“行政院長”蘇貞昌回應(yīng)稱，“飛機(jī)涂裝有做某方面努力，確實(shí)也影響飛機(jī)飛得出往的難度，我們還有待繼續(xù)努力”。

　　然而，此舉遭島內(nèi)網(wǎng)友怒罵“多此一舉”“浪費(fèi)錢”不說，大陸網(wǎng)友更品出了另一層意思，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，“C代表China，China里有個(gè)臺(tái)灣，沒毛病”，一句話又讓綠營人士破了大防。

　　圖：華航B-18775新貨機(jī)機(jī)身涂裝已恢復(fù)往常 圖自聯(lián)合報(bào)

　　修改涂裝后的機(jī)身

　　《自由時(shí)報(bào)》稱，蘇貞昌表示涂裝修改影響了執(zhí)飛，這些華航航班無法飛往大陸與香港，包含香港、上海、深圳、廈門、廣州、鄭州的行程都已取消，華航出現(xiàn)調(diào)度困難。

　　據(jù)觀察者網(wǎng)，2020年底，華航引進(jìn)的3架新貨機(jī)，其機(jī)身上“CARGO”字樣的首字母“C”中躲進(jìn)了臺(tái)灣島外形的圖標(biāo)，“ChinaAirlines”字樣則被縮小后放到了機(jī)尾部分。

　　華航昨天對(duì)“立委”批評(píng)僅表示，感謝各界意見。

　　知情人士指出，華航貨機(jī)要飛歐洲、美國，都要經(jīng)過中國大陸的飛航情報(bào)區(qū)，先前有臺(tái)灣意象涂裝的貨機(jī)都未取得大陸同意，無法飛越大陸飛航情報(bào)區(qū)，導(dǎo)致調(diào)度困難、營運(yùn)本錢大增。

　　民航資源網(wǎng)2022年4月10日消息：據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)，臺(tái)灣中華航空為營運(yùn)大陸與香港航線，最近新購貨機(jī)的涂裝，已不在字母“Ｃ”中放進(jìn)臺(tái)灣圖像。民進(jìn)黨“立委”邱志偉昨天氣急敗壞叫囂稱，“立法院”當(dāng)初通過公決案，要求華航強(qiáng)化臺(tái)灣的“辨識(shí)性”，沒想到卻曇花一現(xiàn)；華航做法不僅退縮，也是對(duì)“立法院”不尊重，他呼吁“國安”高層重視。

　　一晃兩年過往了，臺(tái)媒《聯(lián)合報(bào)》近日忽然發(fā)現(xiàn)，華航新購進(jìn)的貨機(jī)剛剛完成涂裝，但其機(jī)身上“CARGO”字樣的首字母“C”恢復(fù)往常，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，沒有了內(nèi)嵌其中的臺(tái)灣島標(biāo)識(shí)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。