日前，浙江杭州舉行2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)籌辦“決勝攻堅(jiān)”誓師動(dòng)員大會(huì)。作為杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通樞紐的蕭山機(jī)場T4航站樓建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展如何？

　　據(jù)杭州蕭山國際機(jī)場副總經(jīng)理毛新宇介紹，T4航站樓在建設(shè)時(shí)多次提速，實(shí)現(xiàn)既定工期竣工目標(biāo)，已于今年3月初通過竣工驗(yàn)收，正處于內(nèi)部設(shè)施設(shè)備調(diào)試階段，預(yù)計(jì)5月具備投入使用條件，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，將在亞運(yùn)會(huì)之前正式投入運(yùn)營。

　　據(jù)了解，T4航站樓工程總占地面積約22萬平方米，總建筑面積72萬平方米，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為5000萬人次，加上T1、T2、T3的旅客吞吐量，年旅客吞吐量預(yù)計(jì)可達(dá)9000萬人次，蕭山機(jī)場也將成為華東地區(qū)第二大航空樞紐。

　　蕭山機(jī)場陸側(cè)交通中心工程也在同步建設(shè)中。該配套工程主要涉及交通換乘通道、停車庫、長途汽車站、旅游集散中心、地面大巴蓄車場等，總建筑面積47.4萬平方米，其中地上面積8.1萬平方米，地下面積39.3萬平方米。交通換乘通道設(shè)置于地下二層、地上二層，連接新老航站樓、高鐵、地鐵、長途大巴車站、社會(huì)停車庫等。

　　項(xiàng)目投運(yùn)后，陸側(cè)交通中心將成為集地鐵、高鐵、大巴、私家車、網(wǎng)約車、出租車等多種交通方式為一體化的機(jī)場綜合交通中心，蕭山機(jī)場也成為涵蓋航空、軌交、地面交通于一體的國際化城市門戶。